A repülőtér megkapta a működési engedélyt

• 2012-09-13 16:16:00

• Antalfi Imola

Augusztus 31-én újították meg a marosvásárhelyi repülőtér működési engedélyét – jelentette be csütörtökön sajtótájékoztatón Mihail Poruţiu és Peti András, az igazgatótanács elnöke illetve alelnöke.

Augusztus 31-én újították meg a marosvásárhelyi repülőtér működési engedélyét – jelentette be tegnap sajtótájékoztatón Mihail Poruţiu és Peti András, az igazgatótanács elnöke illetve alelnöke. A két vezető közölte: hivatali visszaélés miatt felbontották Ştefan Runcan volt vezérigazgató és Hang Maria gazdasági igazgató munkaszerződését.

Egyetlen percig sem működött engedély nélkül a marosvásárhelyi repülőtér, a július 20-án lejárt engedélyt 41 napra meghosszabbította, majd augusztus 31-én megújította az illetékes hatóság, azzal a feltétellel, hogy száznyolc – főleg szervezési – feladatot kell teljesítenie a repülőtér vezetésének – közölte Mihail Poruţiu a sajtó képviselőivel, hozzátéve, augusztus 29-én benyújtották a 4 évre szóló menedzsmenttervet is a megyei önkormányzatnak. Ennek fő pontjai: egy új utasterminál és parkoló megépítése a kifutópálya túlsó, Maros-part felőli részén, aminek finanszírozását reményei szerint a megyei önkormányzat felvállalja, és a kifutópálya meghosszabbítása, amire viszont uniós alapokat szeretnének elnyerni. Az igazgatótanács elnöke szerint megbízatása 4 éve alatt az utasforgalmat új járatok indításával meg kívánja háromszorozni, ugyanakkor a repülőtér költségvetésében jelenleg legalább 60 százalékot jelentő állami szubvenciót teljesen kiiktatni. Poruţiu elmondta, kidolgozták az új organogramot, amely szerint nem eszközölnek leépítéseket az alkalmazottak körében, sőt, három új irodát létesítenének: marketing-, európai pályázati és auditosztályt. Két vezetőt azonban elbocsátottak: Ştefan Runcan volt vezérigazgatót és Hang Maria gazdasági igazgatót. Mihai Poruţiu kijelentette, a két személy ellen bűnvádi panaszt tett a 2008-ban megvásárolt jégtelenítő berendezés miatt. A gépet annak idején egy török cégtől vásárolták meg, a leszállítás másnapján, mielőtt hivatalosan átvették volna és átesett volna a műszaki próbán, teljesen kifizették, ahhoz, hogy kiderüljön: a berendezés hibás. A 930 ezer lejért vásárolt jégtelenítő berendezés 4 éve áll a repülőtér udvarán, érvényességi ideje lejárt. „A röptér volt vezetője még két jégtelenítőt vásárolt, egyiket 400 ezer euróért, a megyei tanácstól kapott szubvencióból, amit valószínűleg vissza kell téríteni, a harmadikat is gyanús körülmények között. Az ügyészségi feljelentésben kérem a két elbocsátott személytől a jégtelenító berendezés árának megtérítését, személyi vagyonuk zárolását. Runcan és Hang ellen az a kifogásunk, hogy 2 hónapon át nem működtek együtt a röptér új vezetőségével. Július 27-én az igazgatótanácsi ülést például kénytelenek voltunk berekeszteni, mivel nem kaptuk meg a döntéseinkhez szükséges kért iratokat. Az ügyet megtárgyalta mind az igazgatótanács, mind a fegyelmi bizottság, tudattuk a megyei tanáccsal is, ezt követően döntöttünk úgy, hogy felbontjuk munkaszerződésüket” – jelentette ki Poruţiu, aki hozzátette, az elmúlt 3 hónap alatt több tíz feljelentést tett ellene Runcan, megpróbálva akadályozni munkavégzésében. Ebben az időszakban az is kiderült, hogy Runcan vezetése alatt több számlát fizettek ki bizonyos cégeknek, annak ellenére, hogy ezekkel nem volt szerződése a repülőtérnek. „Csillagászati összegeket fizettek ki wellness- és spajegyekre, protokollebédekre, kiutazásokra, területrendezésre, jogi, pénzügyi és közbeszerzési tanácsadó cégek szolgáltatásaira. E jogi tanácsadó cégek ügyvédei képviselik most a volt igazgatót a perekben. A repülőteret ellenőrző szervek felületesen tették dolgukat, nem vizsgálták meg e szerződések időszerűségét, törvényességét, a beruházásokat és az adminisztratív illetve kereskedelmi tevékenység különválasztását sem. A szerződéseket mi át fogjuk nézni, egyenként elemezzük, módosítjuk vagy felmondjuk, esettől függően, mindaddig, míg új közbeszerzési eljárást írhatunk ki” – közölte Poruţiu.

Peti András, az igazgatótanács alelnöke elmondta, az új vezetés dolgozni akar, együttműködve a megyei tanáccsal és az illetékes hatóságokkal, ugyanakkor az alkalmazottakkal, szakszervezettel is korrekt kapcsolatot szeretne kialakítani. Az elmúlt időszakban kidolgozták az új röptéri illetékeket, amelyeket a megyei önkormányzat jóváhagyott, megjavíttatták a kifutópályát, ami 900 ezer lejes beruházás volt. Peti András, aki a kifutópálya meghosszabbítására benyújtott uniós pályázatot felügyeli, elmondta, a projekt másfél éve van a Szállítási Minisztériumnál értékelés alatt, azonban az uniós pénzalapok elfogytak. Újabb pénzalapokat csak úgy tudnak allokálni, ha elvesznek más finanszírozási programoktól, ezt pedig az Európai Bizottságnak is jóvá kell hagynia. Mihail Poruţiu szerint az uniós alapokat a suceavai és konstancai röpterek használták el, a várólistán jelenleg hét repülőtér várja, hogy pénzhez jusson a fejlesztésekre. Iasi, Arad, Várad és Bákó mellett Marosvásárhelynek keményen kell küzdenie, hogy a 40 millió eurós pénzalapot megszerezze, ennyibe kerül ugyanis a kifutópálya meghosszabbítása – tette hozzá.