*Illusztráció
Fotó: Nagy Tibor (archív)
Közszállítás nélkül maradt Csejd és Tófalva
Kiss Árpád csejdi lakos a Népújság figyelmét egy kritikus helyzetre hívta fel, amely közvetlenül több száz lakost és több tucat diákot érint a Marosszentgyörgy községhez tartozó Csejd és Tófalva településeken. Szeptember 7-én megkezdődött az új tanév, azonban a két település IX–XII. osztályos diákjai számára semmilyen tömegközlekedési lehetőség nincs, amivel eljuthatnának a marosvásárhelyi középiskolákba. Ez a teljes elszigeteltség már több mint 8 hónapja, 2026. február 1-je óta tart.
– Annak ellenére, hogy az ügyet több alkalommal is jeleztük, továbbá egy 201 aláírást tartalmazó petícióval is alátámasztottuk, amelyet április 27-én nyújtottunk be a Maros Megyei Tanácshoz és Marosszentgyörgy Polgármesteri Hivatalához, valamint május 8-án a faluban fennálló több egyéb problémával együtt szintén jeleztük a helyzetet, felháborító bürokratikus egymásra mutogatásnak és be nem tartott hivatalos ígéreteknek vagyunk tanúi – írja Kiss Árpád, aki egy kronológiai összegzőt is küldött arról, hogy milyen küzdelmet folytatott a csejdi és tófalvi közszállítás beindítása érdekében.
A marosszentgyörgyi helyi tanács 2025. december 8-i 63-as számú határozatával, valamint a 2025. december 30-i 1-es számú kiegészítő okirattal jóváhagyják az ADI-rendszerben működő közösségi tömegközlekedési szolgáltatás átruházásának formáját, és a közbeszerzési dokumentációban rögzítik a Marosszentgyörgy közigazgatási egységén belül működő közlekedési szolgáltatás kezelését.
2026. január 9-én Sófalvi Szabolcs polgármester a Facebookon közzétette az új autóbuszokkal és a 4 lejes viteldíjjal kapcsolatos hírt. Ugyanakkor a tófalviak és a csejdiek számára a Niraj Prodcom által biztosított közszállítási viteldíj Marosvásárhelyig 11 lejbe került.
Ebben az időszakban a Niraj Prodcom több alkalommal, összesen négyszer értesítette Marosszentgyörgy Polgármesteri Hivatalát és Maros Megye Tanácsát arról, hogy az ADI autóbuszainak az 5-ös útvonalon történő megjelenésével a saját közlekedési szolgáltatása már nem jövedelmező, ezért bejelentette, hogy megszünteti a Csejdre és Tófalvára közlekedő járatokat.
2026. január 26-án a Niraj Prodcom közzéteszi saját oldalán, hogy 2026. február 1-jétől megszünteti a Tófalvára és Csejdre közlekedő járatokat. Ezt követően a Csejdért Egyesület értesítette Marosszentgyörgy Polgármesteri Hivatalát a járatok megszüntetéséről. Az intézmény válasza szerint nem kapott hivatalos értesítést, amit Maros Megye Tanácsa is megerősít. Így a Niraj Prodcom továbbra is köteles biztosítani a menetrend szerinti járatokat.
2026. február elsején a Niraj Prodcom már nem biztosítja a járatokat, ezért az emberek kénytelenek a buszmegállókban várakozni, hogy taxit vagy alkalmi fuvarozót találjanak.
2026. május 8-án beadványt nyújtottam be Marosszentgyörgy Polgármesteri Hivatalához a Csejden fennálló több problémával kapcsolatban. Elsőként a település tömegközlekedésének hiányát említettem (a 2026.05.08-i 5045. számú beadványban), majd ismét beadványt küldtem Maros Megye Tanácsához, amelyben kifogásoltam, hogy nem kaptam választ az április 27-i petícióra, miközben a településen már négy hónapja nincs tömegközlekedés.
2026. június 3-án választ kaptam Maros Megye Tanácsától, amelyben tájékoztatnak, hogy az intézmény felszólította a Niraj Prodcom vállalatot a járatok újraindítására.
Ekkor a Niraj Prodcomtól mellékelt dokumentumokat kaptam a járatok megszüntetésének okairól, valamint olyan pontosításokat, amelyek szerint Marosszentgyörgy területi közigazgatási egységének feladata a közlekedési szolgáltatások átruházása, mivel az ADI-rendszerben működő tömegközlekedési szolgáltatás tisztességtelen versenyhelyzetet teremt számára.
2026. június 4-én választ kaptam a Marosszentgyörgyi Polgármesteri Hivataltól, amelyben közli, hogy a Niraj Prodcom szolgáltató köteles folytatni a járatokat az adott útvonalon, ugyanakkor azt is, hogy a hivatal sürgős intézkedéseket tett a Marosvásárhely–Csejd útvonal kiterjesztése érdekében. A járatok újraindítását ez év nyárára becsülték.
2026. június 15-én választ kaptam Maros Megye Tanácsától, amelyben tájékoztatnak arról, hogy mind a megyei tanács, mind a prefektúra felszólítja Marosszentgyörgy Polgármesteri Hivatalát, hogy a 2025. december 8-án elfogadott 63. számú helyi tanácsi határozattal összhangban tegye meg a szükséges intézkedéseket, és biztosítsa a lakosság mobilitását a község egész területén.
Szeptember 7-én megkezdődött az iskola, a gyermekek és a szülők pedig bizonytalanok abban, hogy hogyan jutnak majd be a városba, a középiskolákba, miközben már nyolc hónapja nincs tömegközlekedés. Emellett a munkába és orvoshoz való eljutással is küszködnek az emberek!
A Niraj kellett volna biztosítsa Csejden a közszállítást, a megoldás körvonalazódik
Sófalvi Szabolcs, Marosszentgyörgy polgármestere a csejdi tömegközlekedés megoldásával kapcsolatban a következőket nyilatkozta a Népújságnak:
– A régi szolgáltató (Niraj Kft.) kellett volna továbbra is biztosítsa a Marosvásárhely–Csejd járatot, mivel az új közszállítási forma (amely az év elején indult, s amelyet a Marosvásárhelyi Közszállítási Vállalat biztosít, és a Marosvásárhelyi Közösségi Közlekedési Fejlesztési Társulás, az ADI menedzsel) nem foglalhatta magába egyelőre a csejdi mikrobuszos közszállítást, mivel nem rendelkezik mikrobusszal.
A Niraj Kft. viszont önkényesen állította le a csejdi személyszállítást, ezt jeleztük is a megyei tanácsnak, mivel a cég vele volt, van szerződési viszonyban. A Niraj Kft. a megyei tanács felszólítása ellenére sem indította újra a személyszállítást, és ezután egy teljes jogi átszervezés kellett következzen. Az ADI Transport is értesítést kapott az ügyről. Elindult a jogi folyamat, illetve most már a hat önkormányzat (az ADI Transport társulás tagjai) kell megszavazza a változtatásokat. Ezt követően egy használt mikrobuszt vásárolnak, amely Marosszentgyörgy–Csejd között biztosíthat majd járatot.
Pert is indíthatott volna a helyi önkormányzat vagy a megyei tanács a Niraj ellen, de az felfüggesztette volna az egész folyamatot, és még több időbe telt volna amíg újra lett volna közszállítás – tájékoztatott Sófalvi Szabolcs, Marosszentgyörgy polgármestere.
