Nemzetközi fogathajtó verseny Marosvásárhelyen

Szeptember 9–11. között  a marosvásárhelyi méntelep melletti lóversenypályán szervezték meg a 2016-os fogathajtó országos bajnokság döntő fordulóját, melynek bajnoka Rákóczi Gergő lett, aki jövőben a világbajnokságon képviselheti az országot.

Különböző versenyszámok és a kecses járású lipicai, hucul, angol telivér hátterű, gelderlandi, illetve a többféle pónifajta intelligenciájának látványa tette széppé és izgalmassá a verőfényes szeptemberi hétvégén megrendezett nemzetközi fogathajtó bajnokságot. 

 Az 1986-ban Marosvásárhelyről indult modern kori fogathajtás sportág meghonosítója dr. Kelemen Atilla, aki állattenyésztési doktori szakdolgozatában a lovak alkalmasságát vizsgálta a fogatsport területén. A három nap során díjhajtást, maratonversenyt láthattak azok, akik kilátogattak a lóversenypályára, vasárnap pedig akadályhajtással zárult a háromnapos versenysorozat.

A pénteki díjhajtás a szakemberek szerint csak alaposan kiképezett lovakkal, jól felkészült sportolóval nyerhető meg, a maratonhajtás ezeken kívül magas fokú fizikai állóképességet is igényel. A vasárnapi akadályhajtás során a látványon és a szépségen kívül a tökéletes fogatokat, illetve a lovak és sportolók harmóniáját csodálhatták meg az érdeklődők. A látványos teljesítmény és a lovak engedelmessége mellett a zsűri díjazta a megjelenést, a külcsínt, a hajtók és segédhajtók öltözékét, de még a gyeplő színének a megválasztása, a hajtók eleganciája, köszönésformája is sokat nyomott a latban. 

A lovassport „operettje”

Amint a konstancai Antal István-János, a fogathajtókat és versenyszámokat hangosbemondón ismertető szakember, a dobrudzsai lovasklub képviselője kifejtette, a fogathajtó világszövetség szabályzata 1969-től van érvényben, amikor az akkori elnök, Fülöp edinburghi herceg azt elfogadta. Így a háromnapos verseny különböző versenyszámokat jelent, és a harmadik nap zárultával dől el a győztes kiléte, akinek teljesítményeit összesítik. Az országos lovasszövetség tartja nyilván a versenyeket, három-, illetve négyfordulós országos bajnokságokat írnak ki. A mostani is egy ilyen nemzeti bajnokság fináléja, ugyanakkor rangos esemény, háromcsillagos nemzetközi verseny, ugyanis a világszervezet által kiküldött szakemberek felügyelete alatt zajlott a versenysorozat. Amint a konstancai szakember hangsúlyozta, a pénteki díjhajtás a verseny legelegánsabb része volt, amit a műkorcsolyázáshoz hasonlított. A zsűri a lovak eleganciáját, hajlását, hajtó, ló, segédhajtó, a teljes csapat együttműködését, ló és hajtó harmóniáját egyaránt értékelte. Ugyanakkor a megjelenés, az öltözék, az elegancia, mely a lovassport balettjévé avanzsálja a díjhajtást sokat nyomott a latban, de a bámészkodók fantáziáját is a grófok, bárók múltjába röpítette. Szombaton a maratonhajtás kötelező szakaszában hét épített akadályon kellett időre teljesítsenek, majd az időmérő versenyt és összesítést követően hirdettek eredményt. A harmadik napon, vasárnap az akadályversenyen a kocsikerekektől 10–10, illetve 20–20 cm-re elhelyezett kónuszok között kígyóvonalban haladva kellett időre teljesíteni. Az akadályokon lévő labdák leverése hibapontnak számított, egy verőlabda leesése ugyanis három hibapontot jelent. A három nap eredményeinek függvényében választották ki a verseny győztesét, az országos bajnokság és a nemzetközi verseny győztesét, aki a világbajnoki minősítő versenyeken képviselheti majd Romániát. 

Sok esetben családi hagyományok állnak a lovassport folytatásában, ennek egyik példája Rákóczi Gergő immár hatszoros országos bajnok, aki az idén fogatépítéssel foglalkozott, új lovakat fogott be. Új fogattal állt rajthoz a gyergyóalfalusi Pál Attila is, aki ugyancsak édesapja nyomdokain halad. Az utóbbi versenyeken jól szerepelt Varga Roland, aki Rozsnyóban készült fel, de egy jászvásári vállalkozó lovaival versenyzett. Ígéretes tehetség Bartha Róbert egykori országos bajnok fia, Bartha Eduárd, akinek kevésbé jól sikerültek a versenyei, de tehetséges hajtó – mondta a szakember.

Világszintű elismerés

Amint dr. Kelemen Atilla, a Román Lovas Szövetség fogathajtó szakosztályának vezetője tájékoztatott, az idei háromcsillagos verseny hatalmas elismerés, mert az ilyen minősítésű versenyek révén kvalifikálnak a világbajnokságra, egyúttal pedig lezárja a 2016-os országos bajnokságot is. Amint hangsúlyozta, a háromcsillagos nemzetközi verseny megtartásához számtalan műszaki feltételnek kell eleget tenni. Amennyiben a nemzetközi zsűri mindent rendben talál, megadhatják az engedélyt a verseny megtartásához, de hiányosságok esetén meg is vonhatják azt. Az ünnepi eseményt az országban ezelőtt 30 évvel, 1986-ban Marosvásárhelyen megtartott első fogathajtó verseny évfordulója jelentette. Azóta a hazai sportág nagy utat járt be, mert a kezdetekkor még az első ötven ország között sem voltak, tavaly pedig, a legutóbbi világbajnokságot követően az ötödik helyre sorolták a hazai fogathajtókat. Mivel nemzetközi tétje is van a hét végi versenynek, nemzetközi megfigyelők – magyar, cseh, lengyel, osztrák és német bírók – teljesítenek szolgálatot. A fogatok minőségéről érdeklőve megtudtuk, hogy a legfontosabb a kocsi súlya, mely a kettes fogatoknál nem haladhatja meg a 250 kg-ot, ezt ellenőrzik is. A szakszövetség vezetője szerint a fogathajtás igen drága sportág. Egy fogat – amelyből egy versenyzőnek legkevesebb három kell legyen – értéke vetekedik egy értékes személygépkocsi árával, nem beszélve a lovak eltartásáról, a kocsik felszereléséről. Ezért főleg olyan országokban virágzik e sportág, ahol meg tudják engedni maguknak a komolyabb anyagi ráfordítást – mondta dr. Kelemen Atilla.

Bogdán Imre mezőgazdasági szakíró, agrármérnök – akiről szeptember első hétvégéjén a megyeszékhelyen tartott kutyaszépségversenyen az országos kutyásegyesület megalakítása kapcsán mesélt dr. Kelemen Atilla – tiszteletbeli meghívottként volt jelen a marosvásárhelyi fogathajtó verseny 30. évfordulóján. Mint jelezte, örül, hogy nyolcvannyolc évesen újra Marosvásárhelyen lehet, felelevenítendő a harminc évvel ezelőtt megszervezett első országos fogathajtó verseny eseményeit, amelynek akkor zsűrielnöke volt. Az Országos Kutyásegyesület alapító tagja, a lovassportok egykori ítésze  hihetetlen fejlődésként jellemezte az elmúlt harminc év alatt végbement változásokat a fogathajtó lovassportban.

A Marosvásárhelyen megrendezett nemzetközi  fogathajtó verseny első helyezettje Rákóczi Gergő lett, aki a Romsilva klub keretében versenyzett, a második Pál Attila a Salina Equines klubot képviselve, harmadik helyezett Varga Roland, aki a Lipicai klub keretében versenyzett.