2025. december 9., kedd

Hiteles tájékoztatás, közösségformáló vélemények

Marosvásárhely

Közelebb Európához

A Maros megyeiek számára a legjobb karácsonyi hírt közölték hétfőn délután a Transilvania Nemzetközi Repülőtéren: 2026. március 29-étől nyolc országba tíz járatot indít a Wizz Air légitársaság. Ezzel ismét közelebb kerülünk Európához, hiszen nemcsak Budapest, hanem más európai nagyvárosok – Párizs, London, Brüsszel, Róma, Milánó, Memmingen, Dortmund, Bázel, Larnaka – is könnyebben elérhetők lesznek. Az új járatok indítását és az új Wizz Air-bázis létesítését Radó András, a Wizz Air kommunikációs igazgatója jelentette be. A légitársaság lendületes visszatérésével új korszak kezdődik a marosvásárhelyi repülőtéren és az utazóközönség életében, a reptér pedig hosszú visszaesés és várakozás után új lehetőséget nyújt a régiónak. 

A sajtótájékoztatón Radó András, a Wizz Air vállalati kommunikációs igazgatója elmondta: „A marosvásárhelyi bázisunk újranyitása a Wizz Air számára különösen nagy büszkeség, hiszen 2006-ban ez volt az első romániai repülőtér, ahonnan járatot indítottunk. Csaknem két évtizeddel később megújult elköteleződéssel térünk vissza: egy modern Airbus A320neo repülőgépet állomásoztatunk itt, kilenc új útvonalat indítunk, és összesen tíz desztinációt teszünk elérhetővé. Románia továbbra is kulcsfontosságú piac számunkra, ahol 43 repülőgép üzemeltetését jelentettük be, és hálózatunk folyamatosan bővül. A helyi, következetes beruházások megerősítik elköteleződésünket amellett, hogy még elérhetőbbé és megbízhatóbbá tegyük az utazást, miközben tovább javítjuk a térség kapcsolódását Európához” – fogalmazott. 




A Wizz Air hosszú időre tervez

A légitársaság képviselője a járatok indulási ütemezését, heti gyakoriságát és a bevezető árakat is ismertette: 2026. március 29-től a marosvásárhelyi utasok a már meglévő budapesti járat mellett Brüsszel – Charleroi (Belgium), Lárnaka (Ciprus), Párizs – Beauvais (Franciaország), Dortmund és Memmingen (Németország), Milánó – Bergamo és Róma – Fiumicino (Olaszország), valamint Bázel (Svájc) és London – Luton (Egyesült Királyság) irányába repülhetnek. A légitársaság továbbra is elérhető, kedvező utazási lehetőségeket kínál, válaszul a kényelmes és megfizethető járatok iránti növekvő keresletre. A jegyek már elérhetők a Wizz Air hivatalos weboldalán és mobilalkalmazásában, 79 lejtől kezdődő árakkal. 

A Wizz Air visszatérése különösen fontos a térség lakói számára, hiszen az új járatok gyors, közvetlen és megfizethető összeköttetést biztosítanak Európa nagyvárosaival. 

A Maros megyei utazók számára ez új kényelmi szintet jelent: a népszerű célállomások eléréséhez többé nem kell órákon át más repülőterekre utazni – elérhetővé válnak közvetlenül, itthonról. 

Radó András kommunikációs igazgató újságírói kérdésekre elmondta, hogy Marosvásárhely mindig kedvelt desztináció volt, nagyon vonzó a város és a környék, a járatok indítása segíteni fogja a helyi turizmust, a helyiek pedig olcsón és rövid időn belül érik el az európai nagyvárosokat. Amikor megnyitották ezeket az utakat, tudatában voltak annak, hogy lesz elegendő utazni vágyó a régióban. Nem csak egy irányban kell gondolkodni, hiszen nemcsak a helyiek fogják igénybe venni a járatokat, hanem azok is, akik ide szeretnének utazni. 

A Wizz Air hosszú időre tervez, tervei között szerepel a marosvásárhelyi bázis bővítése, még több útvonallal, még több repülővel és még több kolléga közreműködésével – mondta Radó András. 

A Wizz Air célja, hogy minél több utas utazzon vele

Egy légitársaság jelenlétének nagy gazdaságélénkítő hatása van, egymillió utas kiszolgálására 750 munkahelyet kell számolni. Az, hogy a Wizz Air egy időre kivonta járatait Marosvásárhelyről, elsősorban azért történt, mert a cég hajtóműhiánnyal, gondokkal küzdött, nem volt elég repülőgépe arra, hogy növelje a járatok számát. Idéntől évente 30-40 új repülőgépet kap a gyárból, ami lehetővé teszi a „növekedést”. 

A Wizz Air célja, hogy minél több utas repüljön vele, ezzel tudja a jegyárakat is alacsonyabban tartani. A vállalat nem a jegyárak emelésével akar félig üres repülőgépeket üzemeltetni, hanem minél jobb áron, minél több utassal repülni. A Wizz Air-hálózatban a járatok 90 százalék fölötti kihasználtsággal közlekednek, azt viszont nem lehet megmondani, hogy hány százaléktól éri meg működtetni a járatot, mert ez sok tényezőtől függ. Arra számítanak, hogy népszerűek lesznek a most bejelentett utak, ezáltal pedig hosszú távon is fenntarthatók maradhatnak. 


Csibi Attila, a Maros Megyei Tanács alelnöke


„Ez még csak a kezdet”

– jelentette be Csibi Attila, a Maros Megyei Tanács alelnöke, az esemény házigazdája, aki hónapok óta koordinálta a tárgyalásokat a társasággal, hogy az új befektetés Marosvásárhelyre érkezzen. Kiemelte, hogy a hétfői bejelentés egy új korszak indulását jelenti: „Eljutottunk oda, hogy Románia piacvezető légitársasága, a Wizz Air visszatér Marosvásárhelyre. Ez a pillanat nem a véletlen műve. A közösség valós igényeinek, a felelős döntéshozatalnak és a következetes, professzionális munkának az eredménye. Hozzátette: a repülőtér olyan növekedési szakaszba lép, amely egyszerre erősíti a közösséget, a gazdaságot és a turizmust, és a következő években példátlan lehetőségeket nyit meg a régió számára. 

Nagy szükség volt erre a lépésre, hiszen utazásai során az utasok elégedetlenségével, megjegyzéseivel kellett szembesülnie, és valamennyi panasz indokolt volt. 

Kiemelten fontos nap

Péter Ferenc, a Maros Megyei Tanács elnöke kiemelten fontos napnak nevezte december 8-át a megyei önkormányzat számára, hiszen a bejelentés stratégiai jelentőségű, és megerősíti az elmúlt évek következetes munkájának eredményét: „A Wizz Air visszatérése a kölcsönös bizalom és az eddigi jó együttműködés megerősítése. A bázisgép állomásoztatása stabilitást és kiszámíthatóságot hoz a régió számára. Kétségtelen, hogy a repülőtér kulcsszerepet játszik Maros megye gazdasági fejlődésében: új befektetéseket vonz, munkahelyeket teremt, és hozzájárul a térség életminőségének javításához.” Külön köszönetet mondott Csibi Attila alelnöknek „az új lendületért és energiáért, amelyet a folyamatba vitt”. 


Péter Ferenc Maros megyei tanácselnök



„Mérföldkő a teljes repülőtéri csapat számára”

Peti András, a repülőtér igazgatója felszólította a jelenlevőket: Biztonsági öveket becsatolni, felszállás következik! A meghívottak számára az új terminálban elhelyezett széksorokat úgy számozták meg, mintha repülőgépben ültünk volna, felszállásra készen. A felszállás mindig izgalmas pillanat, s az igazgató bevallotta, tíz éve minden reggel izgalommal arra vártak munkatársaival együtt, hogy egy nap bejelenthethessék, hogy a repülőtér újjáéled, és lesznek új járatok. 

Az igazgató a technikai felkészültségről és az elmúlt hónapok beruházásairól beszélt: „A mai nap nemcsak egy bázisgéppel érkező légitársaság visszatérését jelenti. Egyúttal fontos állomás a Transilvania Repülőtér teljes csapatának közös munkájában. Egy repülőgép állomásoztatása és az útvonalhálózat bővítése nemcsak lehetőség, hanem a legmagasabb szintű technikai, operatív és biztonsági kihívás – amelyekre szakértelemmel és felelősséggel kellett válaszolnunk.” 

A repülőtér az elmúlt hónapokban felgyorsította technológiai modernizációit: új ellenőrzőrendszereket telepített, optimalizálta az utasáramlást, és megkezdte a parkolókapacitás bővítését. Jelenleg mintegy 180 autó parkolására van lehetőség. Emellett új poggyászellenőrző technológiák és megerősített biztonsági protokollokat vezettek be. A Wizz Air marosvásárhelyi bázisának létrejötte stabilabb menetrendet, kiszámíthatóbb működést és jelentős gazdasági-turisztikai lehetőségeket, új korszakot jelent az egész térségnek. A következő években olyan lehetőségek nyílnak meg, amelyek tovább erősítik Erdély európai kapcsolatait, miközben az utazás gyorsabbá, kényelmesebbé és elérhetőbbé válik az itt élők számára. 


Peti András, marosvásárhelyi repülőtér igazgatója



Kizárólag a jegyfoglalások száma számít

A sajtótájékoztatón elhangzott, hogy a repülőtéren öt bázisrepülőgépet tudnak „elszállásolni”, s amennyiben az utasok pozitívan válaszolnak, lesz megfelelő számú jegyvásárlás, akkor tovább fejleszthető az együttműködés.

Jegyeket lehet foglalni, egy kis lokálpatriotizmussal ezt meg kell tenni, mert kizárólag a jegyfoglalások száma számít! Minden más erőfeszítés, befektetés hiábavaló, ha nem lesznek utasok. 

A marosvásárhelyi repülőtér előnye a földrajzi fekvése, hiszen 300 méterre van egy jövőbeli autópálya-csomóponttól. Kiszolgálhatja Torda, Aranyosgyéres, Szászsebes vagy Gyulafehérvár utazni kívánó lakosságát, de kiszolgálhatja Nyárádszereda, Szováta, Gyergyószentmiklós, Székelyudvarhely, Csíkszereda térségét is. Ezt a versenyelőnyt kár lenne nem kihasználni – fogalmazott Peti András igazgató, aki végigvezetett az új terminálon, és bemutatta az új műszaki felszereltséget.

Nincs más hátra, mint jegyet foglalni, a család tagjainak, a barátoknak egy utazás lehet a legszebb karácsonyi ajándék!


A régi és az új terminál
  Fotók: Nagy Tibor


Ez a weboldal sütiket használ

A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató