2024. august 10., Saturday

Hiteles tájékoztatás, közösségformáló vélemények

Marosvásárhely

Fotó: Nagy Tibor


Marosvásárhelyen, a Maros-hídnak az Egyesülés negyed felőli szakaszán körforgalmat alakítanak ki, ugyanakkor városrendezési újdonságokra is számítani kell az Egyesülés negyed be-, illetve kivezető szakaszain. 
Március 22-től forgalomkorlátozással szembesülhetnek mindazok, akik a Maros-hídon átívelő útszakaszt használják, ugyanis a volt Kossuth/Călăraşilor, Tisza és Hídvég utca kereszteződésénél a körpálya kialakítási munkálatai miatt egy bizonyos szakaszon csak egyetlen sávon közlekedhetnek a gépjárművek, ami csúcsidőszakban komoly fennakadásokat okoz. A 2,6 millió lej értékű beruházási munkálatokat remélhetőleg május 10-éig befejezik. A körforgalom kialakítása mellett a magánházak előtti keskeny járdákat is szélesítik, eddig ugyanis babakocsival vagy kerekes székkel lehetetlen volt a nyolcvan centiméteres járdaszakaszon elhaladni, helyenként a gyalogosok csak libasorban tudtak közlekedni a virágüzlet és a szemközti családi házak előtti gyalogjárókon.
Amint a megyeszékhely önkormányzatának műszaki igazgatóságán tájékoztattak, a körforgalom kialakítása mellett az Egyesülés negyed gépjárműforgalma előtt egy új útszakasz nyílik meg. A postahivatal és az állami alapból építettANL-s tömbházlakások között egy kétsávos, aszfaltburkolattal ellátott szakaszon fognak a gépjárművek a lakónegyedből a Maros-híd érintésével a város központja vagy a többi városrész felé irányulni, illetve Marosszentkirály felé jobbra térni. A Burebista utca az eredeti tervek szerint egyenesen haladt volna Remeteszeg irányába, az ehhez szükséges kisajátítási procedúrát évekkel ezelőtt megkezdték, de csak az időközben felépült Tempo szálloda melletti családi házakat bontották le a tervezett forgalomelterelést célzó út egy kis szakaszának megépítése végett. 
 
Megoldás az eredeti terv helyett 
Amint Racz Lucian igazgató kérdésünkre kifejtette, az eredeti elképzelés életképesebb lett volna, ugyanis a hídról leérkező járművek egyenesen haladhattak volna Remeteszeg irányába, ezáltal a negyed tömbházainak kerülgetését megszüntették volna. Sajnos, a kültelkekre sokan engedély nélkül építkeztek, a területek egy része a városhoz, másik része Marosszentkirályhoz tartozik, így esélytelennek tűnik az újonnan épült családi házak tulajdonosaival egyezségre jutni, ezért a kisajátítások és az egykori városrendezési terv talán lassan feledésbe merül.
Amint a szakember elmondta, a Maros-hídról két útszakaszon és két-két sávon lehet majd az Egyesülés negyed felé haladni. Egyik a Tisza utca, akárcsak eddig, az újdonság a Bărăgan utca irányváltoztatása. A tervek szerint a jelenleg a lakótelepről a Maros-híd felé vezető Bărăgan utcából a negyedbe vezető kétsávos egyirányú szakaszt alakítanának ki. Az, hogy a Bărăgan utca a tömbházak közé vezető kétsávos, egyirányú utca lesz-e vagy kétirányú, egy-egy sávos útszakasz, a közlekedésrendészeti bizottság döntésén múlik, ezért még változhat az eredeti elképzelés. A városrendezési terv szerint gyakorlati meggondolásból döntöttek a Bărăgan utca irányváltoztatásán annak érdekében, hogy a lakótelep Szentkirály felőli részén lakók számára lerövidítsék azt az útszakaszt, amit jelenleg a Szabadi úti református templom és a 8-as iskola előtt elhaladva kell megtegyenek.
A gépjárművek és teherszállítók, autóbuszok egyaránt az alábbi szakaszokon közlekedhetnek majd a Maros-parti lakótelep irányába: Maros-híd – Tisza utca – 8-as iskola előtt elhaladva a Decebal utca – Burebista utca – a Tempo szálloda érintésével jutva a körforgalomhoz, vagy pedig a Maros-hídról enyhén balra ívelve a Bărăgan utcán egyenesen haladva, majd balra kanyarodva a Burebista utcából, a postahivatal előtt elhaladva lehet majd a körforgalomhoz visszatérni, ahonnan két-két sávon haladhatnak tovább a járművek a Hídvég utcába, illetve a Maros-hídon át. A Decebal és Bărăgan utca kereszteződésénél továbbra is az általános iskola előtt elhaladó járművek élveznek elsőbbséget, remélhetőleg a három irányból érkező járművek betartják majd a forgalmi szabályokat, és nem lesz túl sok koccanás abban az útkereszteződésben, ahová – a tervek szerint – csak jelzőtáblákat helyeznek ki.

Ez a weboldal sütiket használ

A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató