Beláthatatlan útkereszteződések

Marosvásárhelyen több olyan problémás útkereszteződés is van, ahol a leparkolt gépkocsik miatt a sofőrök ki kell hajtsanak az úttest közepéig ahhoz, hogy rálátásuk legyen a forgalomra, és emiatt gyakoriak az ütközések. 

Ebből a szempontból az egyik rendkívül balesetveszélyes útkereszteződés a Radnai és Iuliu Maniu utcák találkozása, a gépkocsivezetőnek, aki jön a Radnai utcából, és ki szeretne térni, nincsen rálátása a főtér irányából érkező forgalomra, csak ha a kereszteződés közepéig kihajt. Ezen a helyszínen rendszeresen történnek koccanások. Hasonló helyzetben találják magukat azok a sofőrök, akik a Bartók Béla utcából térnének ki a főtérre. Szintén gyakoriak a balesetek a Predeal és Arató utcák kereszteződésénél, ahol a bal oldali saroképület akadályozza a kilátást, valamint az Erdő utcában, ahol a házak sarka gyakorlatilag a kereszteződésben van. Felvetésünkre Valentin Bretfelean, a helyi rendőrség vezetője kifejtette, folyamatban van egy helyzetjelentés elkészítése, amelynek keretében azonosítják városszerte a problémás útkereszteződéseket és tájékoztatják ezekről a polgármesteri hivatal közterület-kezelő igazgatóságát. 

– Várjuk, hogy befejeződjön az átfogó útkorszerűsítés Marosvásárhelyen, és ezt követően rendezni fogjuk a problémás övezetekben a parkolást, várakozást, ahol szükséges, új közlekedési jelző-, tiltótáblákat helyezünk ki. Emellett domború tükröket is elhelyezünk a nehezen belátható útkereszteződésekbe, hogy segítsék a gépkocsivezetőket, hogy biztonságosan kihajthassanak. Esetenként elegendő a kereszteződés közvetlen közelében két járműnek szánt felületen megtiltani a parkolást, és máris biztosított a kilátás – fogalmazott a rendőrség vezetője, aki szerint a városközpontban amúgy is kevés a parkolásra szánt felület, így ott, ha egy mód van rá, nem szüntetnének meg parkolóhelyeket, hanem más megoldást kell találni. A Bartók Béla utca esetére utalva Valentin Bretfelean elmondta, ha kitéréskor a sofőr nem is lát balra a parkoló autóktól, látja a virágóránál lévő jelzőlámpát, és amikor zöld a gyalogosoknak, nyugodtan kitérhet. Mint mondta, a lakosság a közlekedéssel, közúti jelzésekkel kapcsolatos problémákat jelezheti a helyi, illetve a közúti rendőrségnél vagy a közterület-rendező igazgatóságnál, mivel ezeknek az intézményeknek a képviselői tagjai a városi közlekedési bizottságnak, amely a forgalomszabályozási kérdésekben döntéseket hoz. Minden esetet egyénileg elemez a bizottság. Előfordul, hogy nem adnak helyt a panaszoknak, ugyanis hiába jelzi valaki, tegyük fel, hogy szükség van egy gyalogátjáróra, ha pár méterre van körforgalom, és egy gyalogátjáró létesítése fennakadást okozna a közlekedésben.

Az intézményvezető ugyanakkor hangsúlyozta, a balesetek bekövetkeztéhez nagyon gyakran a gépkocsivezetők fegyelmezetlensége is hozzájárul, hiszen az útkereszteződések közúti jelzésekkel vannak ellátva, amelyeknek az előírásait be kellene tartani. Emellett fekvőrendőrökkel, megemelt gyalogátkelőhelyekkel próbálták lassításra kényszeríteni a kereszteződésekhez közeledőket, de sokan ezeket sem veszik figyelembe.