Ha az integrált hulladékgazdálkodási terv megvalósítása az eddigi ütemben halad, akkor félő, hogy Marosvásárhely lakossága kell mélyen a zsebébe nyúljon.
Ha az integrált hulladékgazdálkodási terv megvalósítása az eddigi ütemben halad, akkor félő, hogy Marosvásárhely lakossága kell mélyen a zsebébe nyúljon. Hisz költségileg nem mindegy, hogy a napi soktonnányi hulladékot a várostól 10 vagy 60 kilométerre levő telepre szállítják. Márpedig elég kritikus a helyzet. Az illetékesek nyilatkozatai egy ponton csengenek egybe: hetek kérdése, és nem lesz hova szállítani a megyeszékhely szemetét, erre kell sürgős megoldást találni. A sürgősség ideiglenességet is jelent, hiszen a végleges megoldásig, a kerelőszentpáli hulladéktelep működésének beindulásáig még talán hónapokra van szükség. A segesvári EU-konform hulladéktelepre való szállítást lehetővé tevő szerződés határideje lejárt, Segesvár pedig nem óhajtja Marosvásárhely hulladékával feltölteni a telepét. A maroskereszturi régi szemétlerakó bezárása csak napok kérdése, az emellett kialakított lerakó egy évre szóló ideiglenes környezetvédelmi engedélye pedig szintén lejárt, és újat nem bocsátott ki az illetékes hatóság, erre minisztériumi jóváhagyás szükséges. A marosvásárhelyi tanács nemrég elutasította a téglagyári terület félmillió eurós áron történő felvásárlását hulladéktárolás céljából egy évre – egyesek nagy csalódására. A szemét székelyudvarhelyi, besztercei vagy más, távolabbi hulladéktelepekre való szállítása jelentősen megnövelné a lakossági díjszabást, aminek az emberek nyilván nem örülnének, és ez politikailag nem lenne nagy diadal a városvezetésnek.
Ilyen helyzetben óhatatlanul keresgélni kezdik a hibást. A keddi városi tanácsülésen elhangzott, hogy a megyei önkormányzat, közelebbről annak volt elnöke, Lokodi Edit számlájára írható, hogy a kerelőszentpáli hulladéktelep még mindig nem működik. Másik vélemény az volt, hogy amiatt nem működik, mert az
ügykezelésére kiírt közbeszerzési eljárást folyamatosan megóvják, elnapolják.
A helyzet eközben az, hogy a szentpáli telep működtetésére (az ökológiai lerakat és a hulladékkezelési modulok esetében) kiírt közbeszerzési eljárás elkezdődött, az ajánlatok benyújtásának határideje október 20., a folyamat az elbírálás eredményeinek függvényében viszont pár hónapig tényleg – és abszolút törvényesen – elhúzódhat. A székelykakasdi hulladékválogató és -átrakó telephez vezető bekötőút előkészítési munkálatai, mint kiderült, így vagy úgy, de megkezdődtek, az építők sietnek, hisz a marosvásárhelyi önkormányzat november közepén szeretné készen látni, de ebben az esetben is versenytárgyalást kell majd tartani a működtető kiválasztására. A lényeg, hogy ha a szentpáli telep ma készen is állna, a kakasdi problémák miatt nem fogadhatná közvetlenül a hulladékot, hiszen azt válogatni, előcsomagolni kell, mégpedig a székelykakasdi telepen, ahova jelenleg még nem vezet út, nincs közművesítés. Mindennek már három éve készen kellene lennie, a kérdés tehát: miért húzódott el ennyi ideig? Bizonyára lesz miről tárgyalniuk a megyei és városi közgyűlési képviselőknek azon az együttes ülésen, amit Marosvásárhely polgármestere javasolt kedden. Ilyen eseményre az elmúlt években nem került sor, ezért talán nem túlzás azt mondani, hogy vészes a helyzet.
Bár az EU várhatóan csak 2015 végén sújthatja szankciókkal Romániát abban az esetben, ha az uniós alapokból finanszírozott Maros megyei integrált hulladéktelep még nem lendült működésbe, annál inkább büntethet, ha kiderül, hogy a nem EU-konform táralókat még nem zárták be. De minderről bizonyára szó lesz a tanácsosok – nem tudni, mikor – sorra kerülő találkozóján, amelynek eredménye remélhetőleg nem a lakossági díjszabás emelése lesz!
