Utcára vonulnának a földút miatt

Az autópálya-építés kapcsán arra voltunk kíváncsiak, hogy az országos érdekeltségű beruházásnak milyen közvetlen hatásai vannak a nyomvonal által érintett települések lakosainak életére. A maroskecei gazdákkal beszélgetve arra a következtetésre jutottunk, hogy esetenként a magántulajdonhoz való jog megsértése mellett a kisajátított területekre nem számolnak korrekt kártérítést, és még ahhoz az összeghez is a jogosultak legfeljebb tíz százaléka juthat hozzá.

Maroskecén Emil Florin Mocan polgármester tájékoztatott a község lakosságának gondjairól. Amint elmondta, az Aranyosgyéres–Marosludas szakaszon az autópálya-építési versenytárgyalást a Straco cég nyerte meg. A területek kisajátítása miatti kártérítést a lakosok egyelőre nem, csupán egyetlen cég kapott, amelynek az épületeit le kellett bontani. A jelek szerint a földtulajdonosok kevesebb mint 10%-a jut majd ténylegesen anyagi kártérítéshez. A legnagyobb gond az ügyintézéshez szükséges okiratok hiánya. A kisajátításokból adódó kártérítésekkel foglalkozó, kolozsvári székhelyű ügyvédi iroda értesítette azokat a tulajdonosokat, akiknek földterülete az állam tulajdonába került, hogy húsz napon belül nyújtsák be a tulajdonviszonyt igazoló dokumentumokat. A legtöbb tulajdonos azonban értelemszerűen nem rendelkezik azokkal, legtöbb esetben a hagyatéki tárgyalást sem rendezték, nem beszélve a telekelésekről. Vannak olyan személyek is, akiknek 30 ár területéből tíz árat sajátítottak ki. A kisajátított földterületekért négyzetméterenként 1,20 lejt kapnak az érintettek, mindent egybevetve kevesebbet, mint amennyiért beszerezhetnék a szükséges hivatalos okmányokat, a hagyatéki tárgyalást, telekelést stb. rendeznék.

A gazdák megélhetését veszélyezteti

Másik gond, amely a maroskecei gazdálkodókat rendkívül súlyosan érinti, annak a földútnak a felszámolása, amelyen eddig mezőgazdasági gépekkel közelítették meg a szántóföldjeiket. Az autópálya nyomvonalának tervezése során sok mindent figyelmen kívül hagytak, így azt is, hogy a földművelésből élő gazdák megélhetését veszélyezteti a mezei út felszámolása. „Autópálya-párti voltam és maradok, de amikor az országos autópálya-ügynökség rugalmatlanságát tapasztaljuk, az rendkívül felháborító. Nyugaton a vadállatoknak biztosítanak zöldfolyosókat, mifelénk még a vidéki gazdálkodók megélhetése sem érdekli a felelősöket. Mióta polgármester vagyok, nem láttamoztam egyetlen olyan tervrajzot sem, amellyel azt a föld-utat felszámolják, mivel mindannyian tudatában vagyunk a hasznának. A közúti infrastruktúrát kezelő országos társasághoz (CNAIR) küldött kérésünket elutasították, arra hivatkozva, hogy a terven már nem módosíthatnak. A gazdálkodókkal való találkozások nyomán úgy döntöttünk, hogy aláírásokat gyűjtünk, és személyesen megyünk a fővárosba. Amennyiben annak sem lesz eredménye, a gazdák azt tervezik, hogy mezőgazdasági gépeikkel az utcára vonulnak, felhívni az illetékesek figyelmét, hogy egy-egy település lakóinak megélhetését veszélyeztetik azok, akik úgy készítik az országos érdekeltségű beruházások tervrajzait, hogy a helyi önkormányzati vezetőkkel nem egyeztetnek” – mondta a polgármester. Több mint háromezer hektár mezőgazdasági területről van szó, amelynek megközelítése ezen a mezei úton lehetséges, ellenkező esetben az országutat kell igénybe vegyék, ami sáros időben veszélyes szennyezésforrás, a forgalomba be nem jegyzett mezőgazdasági gépekkel pedig lehetetlen. A másik kerülőút Gerendkeresztúr vagy Hadrév lenne, ami időveszteséggel és üzemanyag-pazarlással jár. A gazdálkodók háborognak, egyre nagyobb a nyomás, és eltökéltek, hogy amennyiben az írásban elküldött beadványaikra újabb és újabb elutasítás a válasz, tüntetést szerveznek az országúton, lezárják a forgalmat, mert azt látják, másképp nem jut el a hangjuk a pályaépítőkig és a kormányig.