Újabb útvonalakon indulnak járművek

A megyei közszállítási program aktualizálása érdekében több polgármesteri hivatal is kérvényt nyújtott be a Maros Megyei Tanácshoz, a helyi járatok számának vagy menetrendjének változtatását kérve, illetve új járatok indítását javasolva. A beérkező kéréseket tavaly októberben összegezték, és a Maros megyében engedéllyel rendelkező közszállítási cégek képviselőivel közösen megtárgyalták a javaslatokat. 

Az utasok igényéhez igazított járatok

A megbeszélés eredményeképpen több útvonal esetében módosul a járatok száma és órarendje, illetve két új útvonalat iktatnak be a megyei autóbuszhálózatba: a Marosvásárhely–Koronka–Vácmány útvonalon, illetve Dicsőszentmárton–Küküllődombó között.

Ilyen értelemben módosul a Marosvásárhely – Ákosfalva – Nyárádtő – Marosvásárhely, a Marosvásárhely – Nyárádtő – Ákosfalva – Marosvásárhely, a Marosvásárhely – Nyárádtő – Teremiújfalu – Marosvásárhely járat, továbbá a Marosvásárhely – Ákosfalva – Somosd – Fintaháza – Marosvásárhely, Marosvásárhely – Náznánfalva – Csittszentiván, a Marosvásárhely – Nyárádtő – Vidrátszeg, Marosvásárhely – Recea – Somostelke járat menetrendje. 

A Marosvásárhely – Nyárádtő – Teremiújfalu, a Marosvásárhely – Mezőfele – Sámsond – Szénáságy, a Marosvásárhely – Recsa vonalon, továbbá a Marosludas – Radnót – Dicsőszentmárton útvonalon, valamint Marosvásárhely – Nagyernye (Selgros) között kevesebb járat lesz.

Viszont a Marosvásárhely – Mezőbánd – Mezőzáh, a Marosvásárhely – Székelykakasd, illetve a Szászrégen – Görgénysóakna vonalon több járat fog indulni. 

 

Több járatra nem találnak üzemeltetőt

A megyében összesen 158 vonalon közlekednek távolsági buszok. Igaz, hogy ebből öt vonalon a szállítócégek időlegesen felfüggesztették a járatok üzemeltetését. Ezek a következők: Marosvásárhely – Ákosfalva – Harasztkerék, Marosvásárhely – Nagyernye – Iszló – Jobbágytelke, Marosvásárhely – Marostelek, Dicsőszentmárton – Bonyha – Kund, valamint Dicsőszentmárton – Abosfalva – Küküllőpócsfalva – Szászcsávás. 

A szóban forgó járatok üzemeltetésére február 19-én tartanak versenytárgyalást. A Segesvár – Apold – Volkány – Szászdálya közötti vonal üzemeltetésére például senki sem jelentkezett. 

Matei Marcel, a megyei tanács illetékese elmondta, hogy ezekkel a járatokkal az a gond, hogy az üzemeltető gazdasági megfontolásból lép vissza, tekintettel arra, hogy a kevés utas miatt veszteséggel működnek. Így a vállalkozók nem vállalják a járatok működtetését. A törvény pedig nem kötelezi őket, hogy ilyen körülmények között is indítsák a buszokat, a 92/2207-es törvény értelmében bármikor visszaléphetnek. 

 Így a vidéki lakosság közszállítás, buszjáratok nélkül marad!

A megyei távolsági buszok menetrend szerinti programja letölthető a Maros Megyei Tanács honlapjáról.