Ez a weboldal sütiket használ
A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató
Kissé elkapkodottnak és túlzottnak találom Ciprian Dobre megyei tanácselnök tegnapi, megyei közgyűlésen elhangzott kijelentését, miszerint az új reptérvezető, Vasilescu Vladimir-Mihai kinevezésével immár „normalitásba” siklik a Transilvania repülőtér tevékenysége. Elhamarkodott, hiszen azt még nem tudhatja a megye vezére, hogy az új „seprű” hogyan fog seperni, de azt mindenképpen tekintetbe kellene vennie, hogy az elmúlt évben a Poruţiu–Peti páros, és később Peti András komolyan vette megbízatását, és meglehetősen jól teljesített mind az utaslétszámot, mind a reptéri munkálatokat illetően. Jó, persze, sok még a tennivaló, de fenti tanácselnöki kijelentés úgy is értelmezhető, hogy eddig káosz volt a reptéren, amit Dobre szerint a Számvevőszék vizsgálatai is igazolnak (érdekes, a számvevőszéki ellenőrzések eredményeit többen többféleképpen értelmezik, tény, hogy eddig anyagi szempontból senkit nem vontak felelősségre), ezután pedig rend lesz. Politikamentesítették a reptér mint stratégiai közintézmény vezetését – hangzott el a következő sokatmondó kijelentés (emlékezzünk csak vissza: Poruţiunak mennie kellett, ezért „önszántából” lemondott, aztán hónapokig nem került megfelelő színű új vezető), végül pedig az elnök hangzatosan megdicsérte saját magát – bocsánat, a végrehajtó apparátust –, mondván, jó ötlet volt a The Searchers Advisory Group Kft. fejvadász céggel (a szerződés értéke 79.360 lej) megkerestetni a biznisz világából érkező „politikamentes” jelöltet, akinek tegnap pillanatok alatt felvázolták az összeférhetetlenségi kritériumot: családtagjai (IV. fokig) által vezetett cégek nem lehetnek szerződéses viszonyban a reptérrel.
Miközben tegnap lezajlott a jelölt, Vasilescu Vladimir-Mihai kinevezéséről szóló szavazás, és a volt reptérvezető, Mihai Poruţiu is egy nappal korábban nyilvánossá tette sérelmeit, talán nem ártana megelőlegezni a bizalmat az új, fiatal, lendületesnek ígérkező vezetőnek, aki szakmai profiljából ítélve éveket dolgozott a Tarom és a Wizz Air légitársaságnál. Igaz, nem ő volt a topvezető, de szakmai tapasztalatot szerezhetett, és az elkövetkező időszakban ezt bizonyíthatja is, ha pedig nem teszi, munkaadói valószínűleg megteszik a megfelelő intézkedéseket. El kell már jutni oda, hogy a repteret ne kísérleti vállalkozásnak tekintsék, profi menedzsmentre bízva a vezetését, ellenkező esetben egy évtized múlva Kolozsvár és Nagyszeben árnyékából kitörni képtelen, éppen csak vegetáló, vidéki kis repülőtér marad a vásárhelyi.