További utcák, járdák napirenden

Az év elején már beharangozott, idén várható nagyobb beruházások mellett számos tennivaló akad még Erdőszentgyörgyön. Az elmúlt két évben sokat változott a kisváros képe az európai forrásokból végzett utcák korszerűsítése és a járdaépítés révén, ám ennek ellenére még mindig húsz kisebb utca vár további beruházásra. Erre azonban a saját költségvetésből nem tudnak fedezetet teremteni, így pályázati forrásokra várnak, hiszen jelenleg sem országos, sem európai vonalon nem férnek bele a létező kiírásokba – nyilatkozta lapunknak Csibi Attila Zoltán polgármester.

Napirenden tartják a Dózsa György utcai járda kérdését is, ha megépülne, végre elhárulna a gyalogosokra leselkedő balesetveszély. A település központja és a hármasfalui kijárat közötti szakaszon ugyanis nincs járda, viszont a gyalogosok – köztük kisiskolások is! – a nagy forgalmú 13A jelzésű országút szélén kénytelenek járni. Annyit sikerült elérni, hogy megegyeztek az országos útügyi hatósággal, hogy az segít a beruházás engedélyeztetésében. Mivel helyenként az út széle és a házak között alig fél méter a távolság, ez egy nagyon nehéz szakasz, és nem találnak tervezőt a feladatra, hiszen bármilyen jövőbeli baleset esetén a tervezőt terhelné a felelősség. Az önkormányzat előteremtené az építés költségeit, de tervezést nem végezhet, viszont ha találnának egy tervezőt, és elkészülne a dokumentáció, a kivitelezés már nem jelentene akkora gondot. A tervek költségeit mindenképp belefoglalják az idei költségvetésbe – értesültünk.

Az is baj, ha nincs járda, de akkor sem könnyű, ha már megépítette azt az önkormányzat. Ezzel szembesülnek ugyanis a Rózsák útján lakó polgárok, akiket megbüntethet a rendőrség, amiért ki nem jelzett helyen kelnek át az úttesten. Viszont a rendőrséget és az útügyet senki nem bünteti meg (sőt, még kérdőre sem vonja) azért, amiért nem adnak engedélyt az önkormányzatnak, hogy a forgalmas útszakaszon legkevesebb két-három új gyalogátkelőt alakítson ki. Jelenleg olyan eset is fennáll, hogy egy személynek egy kilométert is kellene kerülnie azért, hogy a legközelebbi gyalog-átkelőt használva, szabályosan jusson el a néhány méter széles út túldalán lakó szemközti szomszédhoz.

Jó hír viszont a bözödieknek az, hogy aszfaltútjuk lehet, ugyanis a tavaly befejezett, Kőrispatak felé vezető felújított vonal csak megközelíti, de elkerüli a falut. A Bözödöt Gaggyal összekötő út egy szakasza a Maros Megyei Tanács alárendeltségébe tartozik, így a szentgyörgyi önkormányzat ide nem fektethet be, ám a megyei önkormányzatban megvan a nyitottság, hogy Bözödöt összekösse Hargita megyével. Így Bözödöt aszfaltút szelné át, míg a falu túlsó kijáratától a megyehatáráig terjedő szakaszt kövezéssel javítják fel.