Számonkért ígéret

Vicckategóriába sorolta a Helyi Közszállítási Vállalat igazgatója  Dorin Florea személyi tanácsadójának azt a kijelentését, miszerint ingyenessé teszik a buszokon való utazást Marosvásárhelyen. 

A keddi tanácsülésen Tatár Béla igazgató kijelentette: jelenleg ez egy vicc, hiszen a közszállítási vállalatnak még ahhoz sincs elegendő jó állapotban levő autóbusza, hogy az utasszállítást megfelelő módon megoldja. A témát Radu Bălaş (POL) vetette fel, aki arra kért választ, hogy mikorra valósul meg a Maior Claudiu polgármesteri tanácsadó által  ígért ingyenes utasszállítás a megyeszékhelyen. Peti András (RMDSZ) hozzászólásából kiderült, hogy 80 új autóbuszra lenne szüksége a városnak, Hermann Mark Christian (POL) pedig a Siletina Kft.-vel megkötött társulási szerződés felbontását javasolta (amint erről elvi tanácsi döntés is született tavaly – szerk. megj.), és arról érdeklődött, milyen tervet dolgoztak ki az illetékesek a szerződésbontás utáni átmeneti időszakra, amíg sikerül új járműveket beszereznie a közszállítási vállalatnak, illetve arról, hogy miért került ki a költségvetésből a két elektromos busz vásárlására előirányozott 3 millió lej? „Miközben Kolozsváron 40 elektromos busz beszerzéséről döntöttek, Marosvásárhelyen miért nem lehet ezt a példát követni? Mit tudnak a kolozsváriak, amit mi nem tudunk?” – tette fel a kérdést a képviselő. Jó kezdet lehetett volna a környezetkímélő járművek beszerzése, ezeket darabonként 380 ezer euróért meg lehetne vásárolni, 5 órás töltési idejük van és 250 kilométert közlekedhetnek egy töltéssel – tette hozzá Hermann Mark Christian. A felsorolt műszaki adatokhoz Tatár Béla néhány pontosítást tett, hangsúlyozva, a város jelenleg nem rendelkezik az elektromos autóbuszok működtetéséhez szükséges infrastruktúrával. Ami pedig az ingyenes utaztatást illeti: jelenleg ez egy vicc – mondta. 

A testület a szavazás során elvetette a digitális jegyvásárlás (e-ticketing) projektre előirányzott 1,8 millió lej elkülönítését.