A parkolási illetékből visszatartanak

A Maros megyei tulajdonosi társulások ligája levélben értesítette a társulásvezetőket arról, hogy a marosvásárhelyi tanács döntése értelmében visszatartható a nyitott kocsibeállók által elfoglalt területre az autótulajdonos által fizetendő illeték 10 százaléka. A tanácsi határozat mind a lakosok saját pénzéből, mind pedig a polgármesteri hivatal által építtetett kocsibeállók alatti területre vonatkozik. 

Mennyi pénzről van szó és mire fordítják? – kérdeztük Rus Dumitrut, a mintegy 850 marosvásárhelyi tulajdonosi társulás közül közel 120-at tömörítő liga elnökét. 

Mint elmondta, a korábbi években a helyi tanácsi határozat értelmében a lakosok által saját költségen épített beállók alatti terület használatáért befizetett illeték 50 százaléka maradt a tulajdonosi társulásoknál, a pénzből a szóban forgó építmények karbantartási költségeit fedezték. Ez a helyzet 2015 decemberében változott, amikor is a tanács visszavonta ezt a határozatot. A tulajdonosi társulások panaszkodtak, a liga pedig tavaly novemberben a közgyűlés elé terjesztett beadványában már azt kérte, hogy a magánpénzekből és az időközben a polgármesteri hivatal által közpénzből építtetett kocsibeállók alatti területre a beállókat használó autótulajdonosok által fizetendő éves illeték 10-15 százalékát visszatarthassák. A tanács 10 százalékot hagyott jóvá, így a társulások, amelyek a nyitott beállókat adminisztrálják, és begyűjtik az ún. parkolódíjat, az összeg csupán 90 százalékát adják tovább a helyi költségvetésbe. „Első körben a kocsibeállók karbantartását, javítását végezzük el a visszatartott pénzből. Ha marad meg pénz, azt a lakónegyedekbeli zöldövezet szépítésére fordítjuk. Ez utóbbira természetesen a tanács is rá kell bólintson, kérni fogjuk ezt” – tette hozzá Rus Dumitru.

Mint megtudtuk, Marosvásárhelyen jelenleg mintegy 2500 gépkocsi fedett parkoltatására van lehetőség, a magánpénzből építettek esetében 250, a polgármesteri hivatal által építettek esetében 200 lej az éves parkolási illeték, hat havonta (fizetési határidők: március 15. és szeptember 15.) fizethető. A liga elnöke elmondta: a magán-, illetve önkormányzati építésű parkolók esetében az arányokra nincs rálátása, de ha a legkisebb összeggel számolnak, akkor is évente mintegy 50 ezer lej maradhat a társulásoknál a karbantartási munkák kifizetésére. 

Rus Dumitru azt is elmondta, az idei költségvetésben a képviselők határozattal elkülönítettek egy bizonyos összeget újabb nyitott kocsibeálló építésére, hiszen sokan igényeltek fedett parkolóhelyeket, elsősorban a Kárpátok sétányon, a Kövesdombon és a Tudor lakónegyedben. Felvetésünkre, hogy ilyenek építésével jelentősen csökken a „rendes”, azaz az út mentén, járdákra felfestett parkolóhelyek száma, amit szintén sok lakos felháborítónak tart, a ligavezető közölte, „sosem lehet mindenki kedvére tenni”. 

Mivel nem sokan mondanak le a „bérelt” fedett parkolóhelyükről, azoknak, akik eddig nem tudtak élni a lehetőséggel, de szeretnék autóikat védettebb módon parkoltatni, nem sok esélyük van hozzájutni egy ilyen helyhez. Az illeték fizetésének elmulasztása miatt ugyan késedelmi kamat róható ki, de „bérlőcsere” szinte kizárólag az autótulajdonos elköltözése esetén történik. Éppen ezért a liga képviselője szerint a jövőben nem ártana szigorítani azokat a kritériumokat, amelyek alapján hozzá lehet jutni egy fedett parkolóhelyhez.