Fél éve, a hétcentes illeték bevezetése óta nem volt ilyen olcsó az üzemanyag: október közepén a hatlejes határ alá csökkent a benzin ára.
Fél éve, a hétcentes illeték bevezetése óta nem volt ilyen olcsó az üzemanyag: október közepén a hatlejes határ alá csökkent a benzin ára. A kormány helyett ezúttal a világ urai kímélik így a pénztárcánkat. De ennek nem fogunk sokáig örvendeni.
Nálunk is a világpiaci fejlemények hatására lehet olcsóbban tankolni. Az utóbbi negyedévben figyelhető meg a kőolaj világpiaci árának esése, egyenes következményeként annak, hogy a szaúd-arábiaiak kis túlzással olajba fojtották a piacot, mert az állítólag nekik középtávon jó – legalábbis a döntéshozók nyilatkozatai szerint. Amerikai hírforrások szerint azonban a szaúdi túlkínálat mögött háttéregyezség áll, az USA legfontosabb térségbeli szövetségese a jenkik kérésére nyomja le az olajárat, mert ezzel nehéz helyzetbe hozzák a közös ellenségnek számító irániakat és az oroszokat, akik különösen érzékenyek a nyersanyagárakra: mindkét ország bevételeinek oroszlánrészét az energiahordozókból szerzi. Annyi biztos, hogy az orosz medvén az alacsony olajárak nagyobb sebet ejtenek az összes európai uniós szankciónál együttvéve.
Így a nagyhatalmak játszmáinak apró nyertesei vagyunk egy ideig, de a sorsunkat közelebbről igazgatóknak lesz rá gondjuk, hogy az olcsó benzin fölötti örömünk ne tartson sokáig. A kormány egyik fontos bevételét az üzemanyagra kivetett illeték jelenti, hiszen a töltőállomásnál kifizetett számla több mint fele adó és illeték. Az államháztartást jórészt a fogyasztás megadózásából éltető balkáni döntéshozók számára éveken át egyszerűen működött a rendszer úgy, hogy az euró október eleji árfolyamát figyelembe véve szabták meg, hogy a következő esztendőben mekkora réteg bőrt nyúznak le a választóról. Csakhogy tavalytól olcsóbb lett az euró, és az inflációra hivatkozva sem lehet sokat bűvészkedni, mert az is a nullához közelít, így ha változatlanul hagynák az illetékszámolási receptet, jövőtől mintegy öt százalékkal olcsóbb kellene legyen az üzemanyag mellett a dohányáru is, meg egyéb, „luxus”-illetékkel terhelt termék. De a kormányosoknak eszük ágában sincs ezt eltűrni, a pénzügyminisztérium állítólag már legalább három új illetékszámolási változaton dolgozik. A nyakunkat nyugodtan rátehetnénk, hogy egyik verzió sem az adófizetőnek nyerő, és egy árva hangot nem fognak erről nyilvánosságra hozni legalább a választások utáni hétig. A világpiaci hatások miatti üzemanyag-olcsulás még eltarthat egy ideig, amíg a nagymenőknek úgy éri meg, de hogy a kormányzat a választások után kamatos kamattal fogja benyújtani az őszi osztogatások számláját, az már most biztos.
