Kettőből egy pályázat nyert
Decemberben arról számoltunk be, hogy összesen 242 km kerékpárút megépítésére nyújtott be pályázatot a Maros Megyei Tanács a fejlesztési minisztériumhoz. Erre 20 millió eurót igényeltek, ugyanis a tárca több mint 3000 kilométer bicikliút megépítését finanszírozza az országos helyreállítási alapból, amire 247,5 millió eurót különítettek el.
Maros megye két kerékpárútra pályázott, az egyik a 97 kilométer hosszú Via Transilvanica turistaút, míg a másik a 145 kilométer hosszú Mária-út nyomvonalát követi.
A két pályázatból az egyik nyert, amely a Via Transilvanica turistaútvonal mentén épül meg. A projektet Szucsáva és Beszterce-Naszód megyével pályázta meg a Maros megyei önkormányzat. A megépülő kerékpárút Marosvécsen, Alsóidecsen, Görgényoroszfalun, Görgényszentimrén, Görgényhodákon, Libánfalván, Alsóköhéren, Nyárádremetén, Szovátán halad át.
A projekt értéke 8 millió euró. A munkálatok elvégzésének határideje 36 hónap.
A másik kerékpárút megépítése, amit a Mária-út mentére terveztek, az országos helyreállítási terv – PNRR – keretében nem nyert támogatást. Ezt a projektet Maros megye Hargita és Kovászna megyével közösen pályázta meg.
A 145 kilométeres kerékpárút Nagysármás, Uzdiszentpéter, Mezőbánd, Mezőmadaras, Mezőpanit, Marosszentgyörgy, Nyárádszereda, Csíkfalva, Nyárádszereda, Csíkfalva, Nyárádremete, Székelybere és Sóvárad községek településeit érintené, Márkod – Mikháza (limes) – Búzaháza – Csíkfalva – Jobbágyfalva – Nyárádszereda – Székelytompa – Székelysárd útvonalon haladna, majd Székelymosonnál rátérne a Mária-út nyomvonalára, és a Marosszentgyörgy – Harcó – Mezőmadaras – Mezőpagocsa – Uzdiszentpéter vonalon haladna Nagysármásig.
Molnár Imola, a Maros Megyei Tanács tanácsadója elmondta, a hosszabb, 145 km-es kerékpárút építésének tervéről nem mondanak le, a dokumentáció készen van, újabb kiírásokra várnak, hogy ismét pályázhassanak. Ennek az útnak az építése hozzávetőleg 12 millió euróba kerülne.
