Megújulhat a Nyárádtő–Dicsőszentmárton útszakasz

Egy ideje úgy tűnt, hogy a Nyárádtő–Cserged–Dicsőszentmárton útszakaszt mostohagyerekként kezelik. Nemrég azonban arról értesültünk, hogy a megyei tanács uniós forrásokra pályázott, és remélhetőleg elkezdődhet ennek a megyei érdekeltségű útszakasznak a korszerűsítése.

A Nyárádtő–Cserged–Dicsőszentmárton útszakaszt évtizedek óta elhanyagolták, és akik gépjárművel azon a szakaszon közlekednek, joggal tették fel számtalanszor a kérdést, hogy az egymást váltó megyei tanácsosok és elöljárók számára miért nem prioritás az említett megyei út korszerűsítése. Kérdéseinket a Maros Megyei Tanácshoz intéztük, és kiderült, hogy a jelenlegi tanács pályázott európai uniós programra, így az alapok lehívását követően a Nyárádtő–Dicsőszentmárton útszakasz korszerű felújítására is sor kerül, melynek értéke több mint száznegyvenmillió lej. 

A mikefalvi kanyargós domboldalon egykor végeztek ugyan talajerősítési munkálatokat, és ideig-óráig „állta a sarat”, lassan azonban itt-ott újra megjelentek a talajcsuszamlás jelei, a többi szakaszon az évek során ideiglenes javításokra, kátyúzásra futotta csupán. 

Az említett útszakasz korszerűsítésének tervét a Régiós fontosságú közúti infrastruktúra javítása címmel 2017. július 13-án tették le a 2014–2020-as Regionális Operatív Program 6-os főtengelye mentén. A projekt fő célja a közlekedés minőségének javítása a 142-es és 151B megyei utak korszerűsítésével a Nyárádtő–Dicsőszentmárton szakaszon, mely a személy- és teherszállítás gördülékenységét, valamint a szolgáltatásokhoz való jobb hozzáférést biztosítja. A finanszírozás egyik európai uniós feltétele épp az volt, hogy az utóbbi öt évben nem végeztek hasonló beruházást az említett szakaszon. Ezzel magyarázható, hogy mindaddig, amíg a munkálatokhoz szükséges finanszírozást megkapja a megyei tanács, csupán karbantartási munkálatokat/kátyúzást végezhetnek, illetve sebességkorlátozó jelzőtáblákat helyezhetnek ki erre a szakaszra. November első felében a Közép Régió Fejlesztési Ügynökség tájékoztatta a megyei tanácsot az előszerződés elkészítéséről, a finanszírozási szerződést előreláthatólag az idei év első hónapjaiban írják majd alá. A projekt értéke 140.794.801 lej héával (TVA) együtt.

Amint megtudtuk, a megyei tanács fennhatósága alá 43 megyei út karbantartása és felújítása tartozik, összesen 730,57 km. Az útszakaszok karbantartását évente a szakemberek által összeállított terv szerint végzik a meglévő költségvetési alapok függvényében. A tavaly hat szerződést írtak alá 7,6 millió lej értékben 45,5 km-es aszfaltszőnyeg leterítésére. Kátyúzásra júliusban hat keretegyezményt kötöttek hat szakaszon. Ennek eredményeként a tavaly tíz kivitelezési szerződést írtak alá 1,4 millió lej értékben. 

A megyei tanács elnöke, Péter Ferenc és Paul Cosma jegyző válasza értelmében Maros megyét hat övezetre osztották az útjavítási munkálatok hatékony ügykezelése érdekében. A tavaly a 4-es számú övezetben – mely a Dicsőszentmárton felé vezető útszakaszt jelzi – 6,6 km-en terítettek le aszfaltszőnyeget, melynek értéke 1,16 millió lej. Névlegesen a 142-es Dicsőszentmárton–Balavásár, a 151B Nyárádtő–Bonyha, a 142D Botorka–Marosbogács és a 142A jelzésű Vámosgálfalva–Marosbogács megyei utakra húztak aszfaltszőnyeget. A karbantartási munkálatokat nemrég fejezték be, következik azok átvétele.