Tavaly ilyen idő tájt az Oltchim Rt. privatizációjának az elbukásától volt hangos a média. Akkor ugyanis Dan Diaconescu üzletember-politikus nyert a csődközelben levő vállalat magánosítására kiírt liciten, majd nem fizette ki a vételárat, esett hát az üzlet.
Tavaly ilyen idő tájt az Oltchim Rt. privatizációjának az elbukásától volt hangos a média. Akkor ugyanis Dan Diaconescu üzletember-politikus nyert a csődközelben levő vállalat magánosítására kiírt liciten, majd nem fizette ki a vételárat, esett hát az üzlet. Idén a CFR Marfă privatizációja, jobban mondva annak elbukása borzolja a kedélyeket, olyannyira, hogy az államfő is nyilatkozott az ügyben.
A CFR Marfă magánosítására kiírt versenytárgyaláson idén júniusban a Gruia Stoica üzletember tulajdonában levő Grup Feroviar Român (GFR) nyert, neki kellett volna kifizetnie a több mint 200 millió euró vételárat. Ezúttal a potenciális vásárló fizetett volna, csakhogy az állam nem teljesítette a privatizációs szerződésben előírtakat. Nem sikerült idejében benyújtania a Versenyhivatalhoz a teljes dokumentációt és megszereznie a hivatal jóváhagyását, illetve a hitelező bankintézetek nem bólintottak rá a részvényesstruktúra módosítására. Kis ideig vita folyt azon, hogy a Gruia által garanciaként befizetett 30 millió eurót visszatartsa-e az állam vagy sem, azonban a CFR Marfă privatizációjával kapcsolatosan az ügyletben érintettek valamint a különféle szaktanácsadó cégek, szakértők, ügyvédi irodák megállapították, senki nem hibás a privatizáció kudarcáért. Gruia tehát várhatóan visszakapja a pénzét, a magánosítást pedig újrakezdik.
Traian Băsescu államfő megszokott stílusában azt állította, hogy a miniszterelnök egy hozzá közelálló személynek akart kedveskedni a CFR Marfaă privatizációjával, illetve, hogy GFR-nek gondokat okoz a vételár kifizetése és keresi a hitelezőt. Az Oltchim után a második nagy állami vállalat privatizációjának elbukása azonban nem bagatellizálható el, hiszen tudott dolog, hogy a kormány és a Nemzetközi Valutaalap (IMF) közötti második hitelszerződés megkötésének feltétele volt a CFR Marfă magánosítása. A kormány azon mentegetőzése, hogy az IMF által megszabott határidő túl rövid volt és nem illeszkedett a romániai jogszabályi keretbe, szintén hamisan hangzik, hiszen hétfőn Guillermo Tolosa, az IMF képviselője a román és bolgár kormánnyal folytatott tárgyalásokon cáfolta, hogy bármilyen határidőhöz kötötték volna a privatizációt, amelynek újrakezdéséről Tolosa tegnaptól Bukarestben tárgyal a Ponta-kormánnyal. Hogy a háttérben milyen érdekek mentén zajlanak a megbeszélések, csak találgatni lehet, ám a CFR Marfă magánkézbe adásakor a kormánynak számolnia kell azzal, hogy Gruia ismét ott lesz az ajánlattevők között.
A CFR Marfă mellett a Ponta-kabinet számára bizonyára nagy falat lesz a továbbiakban is az Oltchim (ezzel kapcsolatosan a sajtóhírek szerint máris török, izraeli, orosz befektetőkkel alkudoznak), a Cupru Min avagy éppen a Román Posta magánosítása. A kettős bukás után talán észbe kapnak az illetékesek, hiszen ha az IMF-egyezményt nem is veszélyeztette a legutóbbi kudarc, egy újabb privatizációs botrány súlyos imázsvesztést okozhat az országnak.
