Ez a weboldal sütiket használ
A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató
A marosvásárhelyi tanács március 28-i ülésén megszavazta a Bolyai utca átalakítására vonatkozó munkálatok engedélyeztetési dokumentációját (DALI). A határozat értelmében a Bolyai utcát a Rózsák tere és a Köteles Sámuel utca közötti szakaszán felújítják, az átalakítás részeként felszámolják a parkolóhelyeket, de meghagyják az egyirányú gépkocsiforgalmat.
A projekt engedélyeztetési dokumentációjának elfogadott változata értelmében a Bolyai utca fent említett szakaszának átalakítására legtöbb 8,7 millió lejt költhet az önkormányzat. Mint a polgármesteri hivatal közleménye pontosít, „a projekt célja a gyalogos és kerékpáros közlekedés ösztönzése, a forgalom és a központ zsúfoltságának csökkentése, továbbá a közlekedési feltételek javítása, a területen található műemlékek védelme és értékének növelése, a kulturális terek fellendítése és megújítása, valamint vonzerejük növelése a lakosok és a turisták számára”.
Az indoklás ellenére a helyi tanács soros ülésén több képviselő is ellenezte a tervezetet. Radu Pescar a parkolóhelyek megszüntetését kifogásolta, sőt, akár a referendum kiírásának gondolatát sem vetné el, Kiss Zoltán a helyi költségvetésből finanszírozandó beruházás költségeit (a négyzetméterenkénti 675 eurós árat) tartotta túlzottnak, valamint a 44 parkolóhely felszámolását ellenezte. Horea Şarlea úgy vélte, a projekt hasznos mind a lakosoknak, mind a Bolyai utcában levő vállalkozásoknak, de prioritás szempontjából a Bolyai utca átalakítását meg kellene előznie a főtéri parkolóház, illetve terelőút megépítésének. Mureşan Adrian kiállt a terv mellett, amelyet kissé drágának és kissé ambiciózusnak nevezett, de hangsúlyozta, a közterületek gyalogosításának még „agresszívebbnek” kellene lennie, ez lenne a „helyes irány”. Iszlai Tamás felszólalásában hangsúlyozta, a Bolyai utcának részben sétálóutcává alakítása egyfajta válasz a helyi vállalkozások igényeire, hiszen érzékelhető, hogy a teraszok, a kávézók egyre lejjebb költöznek. A tanácsosok többsége jóváhagyta a határozattervezetet vagy tartózkodott, ellene csupán Kiss Zoltán és Radu Pescar szavazott.
A Népújság megkeresésére Iszlai Tamás elmondta: a Bolyai utca említett szakaszán az egyirányú gépkocsiforgalom megmarad, így „első lépésben ún. közös/megosztott” tér lesz az átalakítás eredménye. „A gépkocsiforgalom mondhatni megtűrt elem, hiszen a tömbházlakások udvaraira meg kell hagyni a behajtási lehetőséget a járműveknek, ugyanakkor a tűzoltóautóknak is biztosítani kell a bejárást.” Az utca bal oldalán levő parkolóhelyeket számolják fel, ezek helyét a kávézók, teraszok foglalhatják el, a zöldövezethez lehetőség szerint nem nyúlnak. A későbbiekben újabb átalakítás akkor várható, ha a Művész utcát is kétirányúsítják (ez egyelőre ötletszinten van). „A főtér felső részét egységesen kell átgondolni, ebbe az elképzelésbe illeszkedne bele a Művész utcában a menetirány megfordítása vagy az utca kétirányúsítása” – tette hozzá a képviselő. Iszlai Tamás szerint a Bolyai utca átalakítása esetében a következő lépés a licit kiírása a tervezésre, illetve a kivitelezésre, ami néhány hónapba beletelik. „Jó eredménynek mondanánk, ha idén a kivitelezési terv elkészülne” – nyilatkozta a képviselő.