Hétmillió lejjel kell beszálljon a város

Több határidő is elhangzott már a Marosvásárhelyen végzett nagyméretű útkorszerűsítés kapcsán, viszont úgy tűnik, az év végéig sem fejezik be az uniós alapokból végzett beruházást. Mi több, a városi tanács mai ülésén napirendi pontként szerepel egy határozattervezet, aminek alapján 2016. június 30-ig hosszabbítanák meg a kivitelezési határidőt, és a jövő évi városi költségvetésben hét és fél millió lejt különítenének el azokra a munkálatokra, amiket nem sikerül az év végéig elvégezni. 

A tanácsosok asztalára kerülő tervezet értelmében a Jeddi út és a Maros Megyei Sürgősségi Kórház közötti úthálózat korszerűsítését célzó projekt felkerülne a 2016-os beruházások listájára, és 2016. június 30-ig hosszabbítanák meg ennek a befejezési határidejét. Emellett az önkormányzati képviselőknek rá kellene bólintaniuk arra, hogy a jövő évi költségvetésben 7 millió 451 ezer lejt különítsenek el azokra a munkálatokra, amelyek elmaradtak a jövő évre. Ugyanakkor egy másik cikkely arról szól, hogy helyi költségvetésből fedezzék a különféle, előre nem látott költségeket is, amelyek a továbbiakban adódhatnak. Az indoklás szerint nem sikerült a szerződésben foglalt határidőig, azaz 2015. december 15-ig befejezni az úthálózat korszerűsítését célzó projektet, ezért szükséges a határidő meghosszabbítása. Mivel a projekt futamideje lejár, és a fennmaradó munkálatokat már nem lehet az uniós forrásokból finanszírozni, a város helyi költségvetésből kell pénzt szánjon erre. Hogy nem sikerült tartani a határidőt, azt a város azzal magyarázza, hogy a versenytárgyalás során a törvény által megszabott határidők miatt elhúzódott a folyamat, a szerződést későn tudták aláírni, így ahelyett, hogy 12 hónap állt volna a rendelkezésükre, csak augusztusban tudtak nekifogni, így négy hónap alatt kellett elvégezni a munkálatot. Mindemellett, őszi-téli hónapokról lévén szó, gyakran esett az eső, éjszakánként fagypont alá süllyedt a hőmérséklet, így az építők nem tudtak a megfelelő ütemben haladni. Ugyanakkor több érintett utcában az Electrica korszerűsíti a közvilágítási hálózatot, új fémoszlopokat és új világítótesteket helyeznek el, viszont ennek a kivitelezésében is késések adódtak, ami szintén közrejátszott abban, hogy kifutottak a határidőből – áll a határozattervezet indoklásában. 

 

15 százalék marad jövőre

A városháza által összeállított anyagból az derül ki, hogy a munkálatok 15 százalékát nem sikerül az idei év végéig befejezni, így lapunk arra volt kíváncsi, pontosan mi is maradt még hátra, mire van szükség további hétmillió lejre. Tegnap Lucian Rácz mérnököt, a polgármesteri hivatal műszaki osztályának a vezetőjét nem sikerült elérnünk, viszont a sajtóosztály írásos anyagban tájékoztatott a munkálatok jelenlegi állásáról. Ennek értelmében a vezetékek cseréje, valamint az útkorszerűsítés a legtöbb helyszínen már megtörtént, hátravan még az Electrica áramszolgáltató vállalatra háruló rész, valamint helyenként a járdaépítés. Az 1918. December 1. utcában az egyik oldalon még dolgoznak a járdarészen, a Merészség és Dicsőség utcákban szintén a járdaépítés van folyamatban, utóbbiban pedig a parkolóhelyek kialakításán is dolgoznak még. A fent említett három utcában állítólag még a héten befejezik a munkát. A lapunkhoz eljuttatott beszámoló szerint az Orvosi és Gyógyszerészeti Egyetem környékén egy 85 méteres szakaszon, a járdarész kiépítését nem sikerült befejezni, ugyanis jóváhagyás szükséges ahhoz, hogy az ott lévő fákat kivágják. A Tulipán utca Dicsőség és Merészség utcák közötti szakaszán a hét végéig koptatóréteget húznak az úttestre, és ezt követően kezdik el a járdaépítést. A Tulipán utcát a Merészség utcával összekötő rész korszerűsítése jövő évben valósul csak meg. A Mihai Eminescu-parkban végzett munkálatok hetven százalékban készültek el, előreláthatólag három hétre van szükség a befejezéshez. A Lucian Rácz által aláírt anyagban hangsúlyozzák, amíg az Electrica áramszolgáltató befejezi a munkálat rá háruló részét, a Mihai Viteazul, Kogălniceanu, Bolyai, Gecse, Tulipán utcákban, valamint a Bernády György téren két sor villanyoszlop lesz az utak szélén, a hálózat-korszerűsítés során felállított újak, valamint a régi betonoszlopok, amelyeket utólag eltávolítanak.