A helyi közszállítási vállalat vette át a Tudor Trans útvonalait

Amint arról előzőleg beszámoltunk, december 1-től lejárt a szállítási engedélye a Marosvásárhelyen közszállítást végző Tudor Transnak, így ideiglenes megoldásként a helyi közszállítási vállalat fedi le ezeket az útvonalakat is. Várhatóan jövő év elején versenytárgyalást írnak ki egy új szállító kiválasztására. 

A helyi közszállítási vállalat honlapján értesíti az utasokat a december 1-től életbe lépő változásokról, az itt elérhető információk szerint ekkortól az összes városi vonalra szóló bérlet a 30, 32, 10 és 30b számú járatokra is érvényes, a 19 és 20-as járatra vásárolt bérletekkel pedig a 30 és a 30b számú autóbuszokon is lehet utazni. Ugyanakkor a 10b járatra vásárolt bérlet használható a 10-es buszokon is, a 12-es járatra vásárolt bérlettel pedig a 32-es számú járműveken is lehet utazni és fordítva. 

 

A 30B többé nem érinti a Sáros utcát

A menetrend szerint ezután a 30-as járat az egyedüli, amely a Sáros, valamint a Ştefan cel Mare utcákat is érinti. A 30-as számmal ellátott járművek hétköznaponként negyedóránként, hétvégén pedig félóránként közlekednek a Jeddi úti végállomás és a Sürgősségi Kórház között. Ioan Truţă, a vállalat járatfelelőse elmondta, az útvonal tekintetében az egyedüli módosítás, hogy a 30B járatok nem érintik többé a Sáros, valamint Ştefan cel Mare utcákat, ugyanis a vállalatnak nem volt elegendő maxi-taxi típusú járműve, és keskeny utcáról lévén szó, a nagy buszok ezeken nem tudnak közlekedni. A Pandúrok sétányát, valamint a Belvedere negyedet is érintő 30B vonalon hétköznapokon fél-, hétvégén pedig óránként járnak a buszok. A Tudor és Egyesülés negyedek között közlekedő 32-es járatok munkanapokon félóránként, szombat-vasárnap pedig óránként közlekednek. 

 

Ideiglenes megoldás

Soós Zoltán helyi tanácsos, az RMDSZ-frakció vezetője lapunk érdeklődésére kifejtette, a Tudor Transnak a szerződését nem lehetett meghosszabbítani, mivel lejárt a licence, így ideiglenes megoldásként a helyi közszállítási vállalat fedi le a szóban forgó útvonalakat. A marosvásárhelyi tanács és a helyi közszállítási vállalat képviselői a múlt héten tárgyaltak az ügyben, és az a döntés született, hogy új versenytárgyalást írnak ki a Tudor Trans által eddig lefedett útvonalakra. A városi tanács decemberi ülésén kell jóváhagyja a közbeszerzés kiírását a kieső vonalakra, viszont az új szállítócég kiválasztását célzó folyamat legkevesebb hatvan-kilencven nap.

 Soós Zoltán hozzátette, városszinten probléma, hogy a helyi közszállítási vállalatnak nincsen elegendő járműve ahhoz, hogy a megfelelő járatsűrűséget biztosítani tudja, viszont várhatóan tavasszal némiképp javulhat a helyzet, ugyanis addig meg kellene érkezzenek az új autóbuszok, amelyek beszerzéséről idén nyáron döntött a helyi tanács. Ez a közbeszerzési eljárás már elindult, és márciusra várják Marosvásárhelyre az első autóbuszokat, húsz új busz kerül az utakra.