Elkészült a szaktanulmány

Elérhető a polgármesteri hivatal honlapján a marosvásárhelyi parkolóhelyekre vonatkozó szaktanulmány. Ennek elkészítői a város területén közel 4500 fizetéses parkólóhelyet azonosítottak, illetve megfogalmazták, hogy a város számára előnyösebb, ha ismét haszonbérbe adják a parkolóhelyeket, mintha erre a célra külön szakosztályt hozna létre a hivatal, amely a parkolóhelyek üzemeltetését látná el. A kérdésben a helyi tanácsnak kell majd döntést hoznia. 

A tanulmány elkészítése azért volt indokolt, mivel, mint ismeretes, január 20-án lejárt a szerződés a parkolóhelyeket eddig üzemeltető Tracia Trade-del, és aztóta díjmentesen lehet parkolni a város teljes területén. A szaktanulmányban ennek elkészítői két lehetőséget fogalmaznak meg, felvázolva mindkettőnek az előnyeit és hátrányait. Az egyik változat, hogy ismét egy magáncéget bíznak meg a város területén lévő parkolóhelyek üzemeltetésével, a másik pedig hogy a polgármesteri hivatal hozzon létre egy külön szakosztályt erre a célra. Ez utóbbi esetben legalább húsz alkalmazottat kellene foglalkoztatni, ugyanakkor arra is rámutatnak, hogy a hivatal nem rendelkezik azokkal a műszaki eszközökkel, amelyek szükségesek egy ilyen jellegű szolgáltatás hatékony működtetéséhez. A tanulmány elkészítői azt javasolják, hogy amennyiben a város magáncégre bízza ezt a szolgáltatást, 5 évre történjen a haszonbérbeadás, és a számítások szerint ezen változat esetében a város évi 895 ezer lejes bevételhez jutna. A tanulmány szerint ha arra a megoldásra bólint rá a tanács, hogy a polgármesteri hivatal szakosztályára bízzák ezt a szolgáltatást, akkor a befektetések megtérülése után csak a második évben kezdene nyereséges lenni. 

 

Három övezetben 4500 parkolóhely

A tanulmány elkészítői 89 marosvásárhelyi utcát neveztek meg, amelyekben fizetéses lenne a parkolás és ezekben az utcákban 4500 parkolóhelyet azonosítottak. Január 9–20. között 65 utcában azt figyelték meg, hogy milyen mértékben vannak elfoglalva az ott levő parkolóhelyek hétköznapokon 8-17 óra között. Ennek alapján a legzsúfoltabbak a Bartók Béla, a Horea, a Borsos Tamás, a Kossuth, a George Enescu, a Kogălniceanu utca, a Színház téri aluljáró, a Győzelem tér, a Petőfi tér, a Forradalom, Sáros, Tusnád, Ifjúsági, Sportoló utca. Azt javasolják, hogy az ott parkoló autók számát figyelembe véve, a fizetős helyszíneket osszák fel három övezetre: a 0 övezetet alkotnák a főtér és a környékén lévő, legzsúfoltabb utcák, ahol összesen 310 parkolóhely áll a rendelkezésre. Itt óránként 3 lejes parkolási díj bevezetését szorgalmazzák. Az 1-es számú övezethez azok az utcák tartoznának, ahol 65-90 százalékban vannak elfoglalva a parkolóhelyek. A szóban forgó 79 utcában összesen 3233 parkolóhelyet azonosítottak. Ezeken a helyszíneken továbbra is két lejt kellene fizetni óránként. A 2-es övezetbe azon utcákat csoportosítanák, ahol 45-65 százalékban foglaltak a gépkocsiknak kijelölt helyek – derül ki a tanulmányból.

A Marosvásárhelyi Polgármesteri Hivatal primaria@tirgumures.ro e-mail-címére a lakosság is elküldheti a parkolási rendszerrel, illetve a kidolgozott szaktanulmánnyal kapcsolatos javaslatait.