A kormánykoalíció tagjai a héten folytatják a májusban esedékes politikai vetésforgó és a tervbe vett minisztercserék miatti vitát, miközben az ország népére újabb megpróbáltatás vár. Ezúttal az Európai Unió részéről. Ugyanis a környezetszennyezés csökkentése érdekében – ami köztudottan az EU egyik fő célkitűzése – olyan adót vetnek ki, amely minden EU-tagállamban érvényes lesz, amelyet emberek milliói fognak fizetni, és amelynek értéke a fogyasztástól függ.
Az úgynevezett környezetszennyezési adót azok fizetik majd, akiknek gázüzemelésű központi fűtőműveik vannak, de azok is, akiknek a gépjárművei benzinnel és dízel üzemanyaggal működnek. A döntést az Európai Bizottság hozta meg.
Az európai statisztikák szerint a légkörbe kerülő szén-dioxid-kibocsátás 70%-a közlekedési tevékenységből származik. Egy autó kilométerenként 120 gramm szén-dioxidot bocsát ki a levegőbe. Az EB szerint az adót 2027-től kell alkalmazni.
Előzetes számítások szerint Romániában 50 bani és 1 lej között lesz az úgymond „karbonadó” egy liter üzemanyagra és minden elfogyasztott gáz köbméterére. Vagyis az, akinek központi fűtése van a lakásában, legalább 100 lejjel többet fizet majd, különösen a téli hónapokban, amikor nagyobb a fogyasztás.
Emellett az adó az autók esetében is magasabb, és a jármű korától függetlenül azonos lesz.
A környezetvédelmi miniszter azt mondta: „Európa szén-dioxid-adót vetett ki minden tagállamára”. Az adóból begyűlő pénzt a környezetszennyezés csökkentését célzó speciális alapra fordítják. Románia 6 milliárd euró értékű európai forrást is kap a zöldenergiába való beruházásra.
Már csak ez hiányzott, mondta egy ismerősöm, a vasárnap életbe lépett oroszbenzin-embargóval, illetve az újabb áremelésekkel egészítve ki a „képet”.
Meglehet, hogy ez az újabb adó a miniszter szavai szerint „garantált többletbevételt jelent Romániának”, de az embereknek – kevés kivétellel – tovább nehezíti az eddig sem könnyű életét.
