Az autópálya építése miatt feldúlt Marosbogáton munkagépek zajában beszélgettük Barta László polgármesterrel a hivatal épületében.
– Úgy volt, hogy az intézmény épületét lebontják a pályaépítés miatt, ugyanis az eredeti terv szerint beleesett ennek nyomvonalába. 70 centiméteren múlott, hogy az épület megmaradt, ami a község számára nem a legjobb döntés, hiszen nagyon megrongálódott, két éve megsüllyedt, a falakon óriási repedések keletkeztek, úgyhogy hosszú távon nem lesz használható, annak ellenére, hogy új alapot öntöttek. Mivel a pályaépítők nem bontották le, nem lesz kárpótlás. Az új polgármesteri hivatal épületét ugyancsak arra az udvarra tervezik. A tervek készülnek, az engedélyeket kell beszerezni. Az építkezés becslések szerint 80-100 ezer euróba kerül, ezt az összeget a helyi akciócsoport (GAL) révén szeretnénk megpályázni.
– Milyen más beruházásokra lehet számítani?
– Bővítjük a vízhálózatot, amelyhez a PNDL-s kiíráson nyertünk finanszírozást. Rövidesen aláírjuk a szerződést. A jelenlegi 19 kilométeres vízhálózatot kiterjesztjük Rántára, Mălăiştére és Kenderájra, ennek hossza 12 km lesz. Csatornahálózat csak Marosbogáton van. Ennek kibővítésére nincs lehetőség, mert a tanyavilágban nagyon költséges lenne, nem kifizetődő. De vízre mindenképpen szükség van, mert a kutak kiszáradtak. Ez a munkálat 430 ezer lejbe kerül.
– Milyen állapotban vannak az utak?
– Tavaly 1,7 km-en fektettünk le aszfaltszőnyeget, idén nem érdemes ezzel foglalkozni, amíg a munkagépek a faluban közlekednek.
A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb
felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt:
Adatvédelmi
tájékoztató
