Csütörtökön soros ülését tartotta a Maros Megyei Tanács,
napirendjén 13 határozattervezetet tárgyaltak, az utolsó napirendi pont – mint minden alkalommal – a kérdéseké és interpellációké. Mivel az ország költségvetését még nem fogadták el, Maros megyének sincs költségvetése, ami megnehezíti a tervezést, késlelteti a beütemezett munkálatokat. A tanácsülést követően Péter Ferenc tanácselnök nyilatkozott a sajtónak.
39 millió lej a tanács működési költségeire
Az első napirendi pontként az előző évek költségvetési többletéből származó összegek 2019. évi felhasználásáról szóló határozattervezetet tárgyalták. A tanács elfogadta, hogy a 2018-as évi 101 millió lejes költségvetési többletet idén fejlesztésekre és az ideiglenes költségvetési űr fedezésére használják fel. 62 millió lejt a tavaly elvégzett, de ki nem fizetett munkálatokra utaljanak át, míg 39 millió lejt a megyei tanács működési költségeire fordítanak.
A tanácselnök elmondta, hogy nemcsak idén, hanem minden év elején vannak olyan összegek, amelyek megmaradnak az előző év költségvetéséből, s amelyeket átirányítanak a folyó év költségvetésébe.
– Év elején nincsenek más költségvetési források, de biztosítani kell a megyei önkormányzat és az alárendeltségébe tartozó intézmények működését. Szükség van ezekre az összegekre, amelyekből fedezzük a fizetéseket és a működési költségeket – fogalmazott az elnök.
A katasztrófavédelmi felügyelőség gépjárművezetőit a motorsportpályán képezik
Egy következő elfogadott tanácsi határozat lehetővé teszi, hogy a katasztrófavédelmi felügyelőség február 13–14-én és 18–19-én gyakorló célokra, pontosabban gépjárművezetők képzésére használja a Transilvania Motor Ring pályát.
– Fontos döntés ez, hiszen a katasztrófavédelmi felügyelőség kérte, hogy a motorsportpályát felkészülésre használja annak érdekében, hogy a kötelékükben dolgozó személyzetet minél jobban felkészítsék. A katasztrófavédelmisek nem rendelkeznek olyan pályával és előadóteremmel, ami megfelel a mai követelményeknek. Javasoltam, hogy egyszerűsítsük a pálya szabályzatát, hogy ne kelljen minden esetben a tanácsnak döntenie, hanem elnöki jóváhagyással lehessen használatba adni a motorsportpályát olyan intézményeknek, amelyek profilja megköveteli a jól képzett gépkocsivezetőket – mondta az elnök.
A tanácsülésen jóváhagyták a marosorbói út műszaki és gazdasági mutatóit, a Maros Megyei Tanács elnöke és a szakbizottságok évi tevékenységi beszámolóját.
Költségvetés hiányában nem lehet tervezni
Köztudott, hogy nincs még sem országos, sem megyei költségvetés, és ez minden intézményt befolyásol.
– Többször elhangzott, hogy ez nem veszélyezteti a megyei tanács működését, azonban semmilyen versenytárgyalást nem lehet elindítani addig, amíg nincs meg az új költségvetés. Példaként említem, nem mindegy, hogy az aszfaltozást június-júliusban vagy novemberben végezzük el. Nagyon kedvezőtlen az, ha az országos költségvetést későn fogadják el. Az európai országokban ez már legkésőbb előző év októberében megtörténik, hogy legyen idő tervezni, versenytárgyalásokat lebonyolítani. Sajnos nálunk szokássá vált, hogy későn fogadjuk el a költségvetést, ami megnehezíti a beruházásokat – mondta Péter Ferenc.
Kisajátítással vásárolnák meg a repülőtér vitás területeit
Az önkormányzati ülésen a PSD-s csoportnak volt egy javaslata, amire a jegyző részleges választ is adott. A nyárádtői önkormányzat négy tulajdonosnak olyan területre szóló birtoklevelet adott ki, amely földek a repülőtér kerítésén belül találhatók. A vitás helyzetben perek folynak, egyet elveszített a repülőtér. A többiek esetében még nem zárult le a per. A PSD-sek javasolták, hogy meg kellene próbálni kisajátítással megvásárolni ezeket a területeket. A megyei tanács megrendelt egy megvalósíthatósági tanulmányt, s ahogy megtörténik ennek az átvétele, elindítják a kisajátítási folyamatot a területek megvásárlására.
