Átadták a héjjasfalvi új betonhídat

November 29-én, szerdán délelőtt átadták a forgalomnak a 13 C országúton, Maros és Hargita megye határán a héjjasfalvi betonhidat. A Nagy-Küküllőn az Osztrák–Magyar Monarchia idején épített vashíd élettartamát 2009-ben leírta az osztrák építő cég  jogutódja. 2020-ban a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Ügynökség aláírta az új híd építési szerződését. A környékbeliek már a nyár óta vártak a híd átadására, ezért megkérdeztük, mi volt az oka annak, hogy ez idáig késlekedett a forgalomnak való átadás.

Amint az útügyi igazgatóság vezetőségétől megtudtuk, az osztrák építő cég adatbázisában szereplő, több mint száz éve épült hidak listáját – köztük a héjjasfalvit is – tizennégy éve küldték el a román Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Ügynökségnek. Ezt követően biztonsági okokból lezárták a közúti forgalom elől, és ideiglenes hidat építettek, amelyen a 2,5 tonna fölötti teherautók számára korlátozást vezettek be, ezt azonban sokan nem tartottak be, mivel nagy kitérőt kellett volna tegyenek a nehézgépjárművek.

Mivel az új betonhíd már a nyáron elkészült, mégsem adták át a forgalomnak. Mint megtudtuk, az aszfaltburkolat minősége miatt a műszaki ellenőrzéseken kétszer is elbuktak. Vélhetőleg tavasszal újabb aszfaltozást kell majd végezzen az építő cég, addig azonban a Héjjasfalva–Székelyudvarhely irányában közlekedő gépjárműforgalom használhatja. Ezzel párhuzamosan az ideiglenes híd is használható, bár annak az állaga sokat romlott a nagy teherbírású járművek miatt.