Ötvennégy hektárral bővülhetne az ipari park
A területet időközben a hadügyminisztérium átengedte a megyei önkormányzatnak, ám azóta sem tudni, milyen rendeltetést szánnak neki.
A megyei közgyűlésen tegnap ismét felmerült annak a Gernyeszeg melletti, 40 hektáros területnek a sorsa, amely egykor a hadsereg tulajdonában volt és amelyen üzemanyagraktár-épületek találhatók. A területet időközben a hadügyminisztérium átengedte a megyei önkormányzatnak, ám azóta sem tudni, milyen rendeltetést szánnak neki.
A megyei testületben Balogh József képviselő egy korábbi tanácsülésen már felvetette, hogy a szóban forgó területen – lévén igény rá – alakítsanak ki egy újabb ipari parkot. A 40 hektárhoz a gernyeszegi önkormányzat még 14 hektárt tenne hozzá – jelentette ki. A tegnapi tanácsülésen árnyaltabban fogalmazott: a gernyeszegi terület tartozzon a nyárádtői ipari parkhoz, és tegyék lehetővé, hogy befektetők telepedjenek oda. „A 40 hektár, amelyen épületek is találhatók, ott áll parlagon, a megyei önkormányzat évente mintegy 100.000 eurót költ csak arra, hogy őriztesse. Van igény befektetők részéről ipari park kialakítására, annál inkább, mivel vasúti hozzáférhetőséggel is rendelkezik a terület, arról nem is beszélve, hogy az önkormányzat mentesülne a jelentős kiadástól. Miért ne tartozhatna akár a nyárádtői ipari parkhoz?” – tette fel a kérdést Balogh József. A gernyeszegi terület ipari parkká alakítása kapcsán a Népújságnak nyilatkozva Nagy István, a nyárádtői ipari park vezérigazgatója úgy vélte, „lehet benne fantázia”. Hozzátette, a helyszínen kell tájékozódnia a lehetőségekről. „Ennek kapcsán már folytattunk tárgyalásokat, az elkövetkező napokban nagy valószínűséggel néhány szakember kíséretében elmegyünk és megnézzük, milyen állapotban vannak az épületek, a terület, nem fertőzött-e a talaj stb. Jó volna valamilyen rendeltetést adni a területnek, hiszen ha a megyei tanács nem hasznosítja, a hadügyminisztérium egy adott pillanatban visszaveheti” – mondta az igazgató.
A tegnapi ülés napirendjéről rövid vita után visszavonták azt a határozattervezetet, amely az ipari park és a repülőtér menedzserei számára kijelölt teljesítménykritériumokat tartalmazta. Mihai Poruţiu képviselő már a műszaki szakbizottságban javasolta, hogy halasszák el a tervezetet, de mivel a testület a napirendet megszavazta, csak visszavonni lehetett. Poruţiu szerint a megnevezett kritériumok nem valós teljesítménykritériumok, hanem minimumfeltételek, amelyeket egy menedzsertől elvárnak az érvényben lévő törvénykezés alapján. A képviselő szerint ezeken túlmenően szigorúbb feltételeket is kell szabni a fent említett vállalatvezetőknek. Kijelentéseivel elsősorban a repülőtér igazgatóját vette célba, hangsúlyozva, hogy személy szerint a repülőtér esetében a menedzseri szerződésben kritériumként szerepeltetné az utasszám növelését, párhuzamosan az állami támogatás mértékének csökkentésével. Bartha József gazdasági igazgató a végrehajtó apparátus képviseletében egyetértett Mihai Poruţiuval, azzal a megjegyzéssel, hogy a menedzsmentfeltételek meghatározásakor a rendelkezésre álló költségkeretet is figyelembe kell venni. Szabó Árpád alelnök és Paul Cosma jegyző javasolták, hogy a minimumfeltételeket szavazza meg a testület és egy másik tanácsülésen kiegészíthetnék ezeket, de a képviselők úgy döntöttek, visszavonják a határozattervezetet. Kérdésünkre Nagy István, az ipari park vezérigazgatója elmondta, hibának tartja, hogy a két vállalatot egy tervezetben tárgyalta a testület, miközben specifikus tevékenységekről van szó. „Amennyiben a tanács által megszabott teljesítménymutatók reálisak lesznek, állok elébe” – válaszolta érdeklődésünkre.
