Ez a weboldal sütiket használ
A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató
Az egészségügyi ellátás fejlesztése, kerékpárút kialakítása a nyárádmenti kisvasút nyomvonalán, valamint Erdély legnagyobb konferencia- és rendezvényközpontjának a megépítése – többek között ezek a tervek szerepelnek a Maros Megyei Tanács idei célkitűzései között. Szerdai sajtótájékoztatóján a 2019-es év prioritásairól számolt be Péter Ferenc tanácselnök.
Számos nagyszabású beruházás elindítását tervezi idén a Maros megyei önkormányzat. Ezek megvalósítása azonban függ az állami költségvetési forrásoktól is, tehát konkrétumokról igazából csak ennek ismeretében lehet majd beszélni.
Péter Ferenc hangsúlyozta, idén az egyik prioritás az egészségügyi ellátás fejlesztése. Többek között be szeretnék fejezni az urológiai klinika mögötti, évekkel ezelőtt félbehagyott épületet. Annak ellenére, hogy a megyei önkormányzat tavaly és tavalyelőtt is biztosította a szükséges összeget egy szakértői felmérés elkészítésére, amelyből kiderül, hogy milyen problémák merülnek fel, miért nem sikerült eddig befejezni a beruházást, az csupán az elmúlt év végére készült el. Előreláthatólag idén elkészítik a kivitelezési tervet az épület befejezéséhez, a hátralévő munkálatokhoz az előzetes számítások szerint mintegy 6,5 millió lejre lesz szükség. Szintén kiemelt fontosságú, hogy az onkológiai kórháznál idén átadják az új sugárterápiás bunkert.
Tavaly sikerült megkötni a szerződést az építővel, így hamarosan elkezdődnek a munkálatok.
Az egészségügyi ellátás fejlesztése kapcsán a tanácselnök kiemelte: a megyei önkormányzat alárendeltségébe tartozó megyei klinikai kórháznak 17 épülete van, amelyek zömében régiek, ezért idén az eddigieknél több pénzt szeretnének a szükséges javításokra, felújításokra, illetve egészségügyi berendezések vásárlására fordítani, hogy segítsék az orvosok munkáját és a jobb betegellátást. Ezért felkérték a kórház vezetőségét, hogy jelezzék a szükségleteket. Az elmúlt évben a kórház vezetősége által javításokra igényelt összegeket a megyei önkormányzat teljes mértékben jóváhagyta.
A megyei önkormányzat idei tervei között szerepel Erdély legnagyobb konferencia- és rendezvényközpontjának a létesítéséhez szükséges szaktanulmányok elkészítése. Péter Ferenc szerint Maros megyében nagy szükség van egy ilyen jellegű létesítményre, ugyanis több ízben volt rá példa, hogy nagyszabású kiállítások szervezői arra kényszerültek, hogy más megyébe vigyék a rendezvényeiket, ugyanis Maros megyében nem volt nagyságrendileg alkalmas felület ezek megszervezésére. Példaként a tanácselnök a GastroPan nemzetközi sütő- és pékipari kiállítást említette, amely, bár Szovátán indult, és tavaly Marosvásárhelyen ünnepelte 10. évfordulóját, idén Aradra költözött, ugyanis a szállodák konferenciatermei nem felelnek meg egy ilyen eseménynek.
A turizmus fellendítését szolgálná a megyei önkormányzat terve: kerékpárutat létesítenének a nyárádmenti kisvasút nyomvonalán, amely összekötné Marosvásárhelyt Szovátával, és igen népszerű lehetne mind a környék lakói, mind pedig a turisták körében. Ennek érdekében mintegy első lépésként kezdeményezni fogják a tulajdonjog megszerzését a Szállítási Minisztériumtól.
Péter Ferenc hozzátette, régi terve egy korszerű síközpont kiépítése a Görgényi-havasokban, az ehhez szükséges szaktanulmányoknak az elkészítése is szerepel az idei tervek között. A beruházás szerepel ugyan a turisztikai fejlesztések országos mestertervében, anyagiak hiányában azonban a megvalósítására eddig nem került sor. A tanácselnök szerint, amennyiben sikerülne megépíteni a mintegy 12 km-es sípályát, azáltal két-három hónappal meg tudnák hosszabbítani a síidényt Maros megyében, az pedig gazdasági szempontból igen előnyös lenne.
Sajtótájékoztatóján az elnök a megyei utakra is kitért, amelyeknek a korszerűsítését idén is folytatják. Miután tavaly több mint hatvan km-es szakaszra sikerült új aszfaltréteget húzni, idén még ennél is többre vállalkoznak.
A sajtótájékoztatón elhangzott, hogy az elsőrendű feladatok között a tavaly felavatott Transilvania Motor Ring fejlesztése is szerepel. A helyszínen bővíteni kell a parkolóhelyeket, erre a célra idén területet vásárolna a megye. Jelenleg néhány száz parkolóhely áll a rendelkezésre, viszont egy-egy rendezvényen ennek a többszörösére lehet szükség, a motoros és autós versenyeket szervező egyesületek és szakmai szervezetek már számos rendezvényt ütemeztek be erre az évre a motorsportparkba, amelyekre előreláthatólag nagyon sokan fognak ellátogatni az ország különböző részeiből. A tavalyi nyitóünnepség iránt is óriási volt az érdeklődés, mintegy tízezer néző hatezer gépkocsival érkezett a helyszínre. A parkolóövezet bővítése mellett Szentpál felől egy új bekötőút megépítését is tervezi a megyei önkormányzat, erre a célra is különítenének el pénzt az idei költségvetésben.
A repülőtér fejlesztése idén is hangsúlyos szerepet kap: miután az elmúlt év végére elkészültek a megvalósíthatósági tanulmányok, idén uniós alapokat szeretnének lehívni a kifutópálya meghosszabbítására, valamint az utasterminál és a repülőparkoló bővítésére. Ezen beruházásokra uniós alapokból legtöbb 50 millió eurót igényelhet a megyei önkormányzat. Péter Ferenc hangsúlyozta, mindemellett folytatják a lobbit a légitársaságoknál, ugyanakkor a kormányon keresztül is próbálnak hatni például a Tarom légitársaságra annak érdekében, hogy több járat induljon Bukarestbe.
– Nagyon fontos szempont, hogy olyan repterekkel legyen összeköttetésünk, ahonnan van továbbrepülési lehetőség. Ehhez napi járatok kellenek, a megfelelő időpontokban. Ugyanúgy a turisztikai idényben minél több charterjáratra van szükség, hogy növeljük az utasforgalmat – tette hozzá az elnök.
A megyei tanács elnöke az idei prioritások közé sorolta a metropolisz övezet egyesületnek a holtpontról való kimozdítását is, ugyanis véleménye szerint az egyesület ebben a formában haszontalan, s ha nem sikerül előrelépni és projekteket elindítani, akkor szükségtelen is. Mint mondta, az egyesületnek végre olyan fejlesztéseket kellene elindítania, amelyek az övezethez tartozó települések hasznára válnak. Az egyik ilyen lehetne, hogy felvállalják a Marosvásárhely Mezőség felőli terelőútjának a megépítéséhez szükséges megvalósíthatósági tanulmány elkészítését.