Módosult a közúti törvény

A közúti forgalmat szabályozó sürgősségi kormányrendeletet és azokat a törvénymódosításokat ismertették a sajtó képviselőivel a Maros Megyei Rendőr-felügyelőségen, amelyek tavaly szeptembertől, valamint idén május 20-ától érvényesek.

A Cătană Daniel ideiglenesen megbízott rendőrfelügyelő és Pop Ioan Florin, a megyei közúti rendőrség ideiglenesen megbízott parancsnoka azokat a törvénymódosításokat ismertette, amelyek tavaly augusztus 23-án jelentek meg a 685-ös számú Hivatalos Közlönyben. Európai uniós célkitűzéshez csatlakozott Románia, így Maros megye is, amelynek értelmében 2020-ig felére szeretnék csökkenteni a halálos közúti balesetek számát. Amint a rendőrség képviselői hangsúlyozták, a súlyos közúti balesetek csökkentését célzó intézkedésekkel remélhetőleg a megye közútjain is kevesebb lesz a súlyos baleset. A baleset-megelőzési stratégia részeként újabb TrueCam típusú sebességmérő radarkészülékeket szereztek be, amelyeket olyan országútszakaszokon használnak majd, amelyeken sok közúti baleset történt. Mint elhangzott, a rendőrség munkáját megkönnyíti, hogy bármilyen járműre felszerelhetik, nem csak rendőrautókra, így a megengedettnél nagyobb sebességgel haladó gyanútlan gépjárművezetők is bírsággal számolhatnak. 

A közúti rendőrség vezetője a balesetek okai között Maros megyében a gyorshajtást, a gyalogosok szabálytalankodását és az elsőbbség meg nem adását említette, míg országosan első helyen a gyalogosok elővigyázatlansága és a számukra meg nem adott elsőbbség szerepel. Az utóbbi öt hónapban a megengedettnél nagyobb sebesség miatt történt 104 baleset közül 40%-ban csak egy jármű károsodott. A motorkerékpárt, kerékpárt, autót vezetők közül 38 esetben csak a balesetet okozó saját járművében esett kár. Az első fél évben jegyzett balesetekből 41-et a megyén áthaladó járművezetők okoztak. A gyorshajtás miatti balesetek másik okát a gyalogosok képezik, akik nem a kijelölt helyen kelnek át. Az első fél évben közel háromezer gyalogost bírságoltak meg a közúti szabályok megsértéséért – tudtuk meg a beszámoló során. 

Műszaki hiányosság – és forgalmi-felfüggesztés

A 2017. aug. 18-i 14-es számú rendelet értelmében tilos a közutakon azoknak a járműveknek közlekedni, amelyek műszaki állapota nem megfelelő, lejárt vagy felfüggesztették az időszakos műszaki vizsga érvényességét, nincs meg a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításuk, illetve amelyek bejegyzését felfüggesztették. A közúti rendőrség főfelügyelője hangsúlyozta, hogy a hiányosságokat a közúti ellenőrzések során a rendőrség munkatársai állapítják meg, a műszaki állapot felmérését pedig a rendőrség a Gépjármű-nyilvántartó Hivatallal (RAR) közösen végzi. Ha egy jármű műszaki állapotában hiányosságokat állapítanak meg a fékrendszerben vagy a vezérműnél, illetve a fényszórók vagy hangjelzés hiányát észlelik, a bírság mellett visszatartják a forgalmi engedélyt. A május 20-ától érvénybe lépett közúti törvény szerint azonnal felfüggesztik a gépjármű forgalomba való bejegyzését, amennyiben lejárt az időszakos műszaki vizsga (ITP), és az egy rutinellenőrzésen derül ki. A 9–20 büntetőpont kifizetése mellett rendszámtábla és forgalmi nélkül maradnak. Ezért a gépjármű- tulajdonosoknak ellenőrizniük kell az autó műszaki vizsgájának érvényességét. A helyszínen kibocsátanak ugyan egy igazolást, de az nem jogosít fel közúti közlekedésre. A felfüggesztés azt követően szűnik meg, amint megszerzik a műszaki vizsgát bizonyító iratot. A gépjármű forgalmi engedélyét és a rendszámtáblákat a közlekedési rendőrség adja vissza a tulajdonosnak.

Ugyanez érvényes akkor is, ha a gépjárművet eladták/megvásárolták, és 90 napon belül nem íratták át az új tulajdonos nevére. A májustól érvénybe lépett törvénymódosítás nyomán Maros megyében 15 esetben kellett alkalmazniuk az új szabályozást. Eddig nem létezett ez az előírás, hogy felfüggesztették a forgalomba való beíratást, május végétől azonban azokkal a járművekkel, amelyeknek nincs meg a műszakija, nincs kötelező biztosítása és műszakilag nem felelnek meg a biztonságos közlekedés feltételeinek, nem járhatnak közutakon.

Egy másik törvénymódosítás a járművek eladását követő tulajdonjog-bejegyzés, aminek ideje az eddigi harminc napról kilencven napra nőtt. Amennyiben ez idő alatt az új tulajdonos nem íratja a nevére a tulajdonába került járművet, felfüggesztik a gépjármű-nyilvántartásból, mindaddig, amíg az új tulajdonos nevére nem íratják. Amennyiben egymást követő tranzakciók zajlanak, a 90 napos határidőt az első eltulajdonítástól számítják.

– Mi a helyzet a külföldi rendszámokkal az országban közlekedő román állampolgárok tulajdonában lévő járművekkel? Van egy bizonyos kategória, amely sok esetben rendkívüli szabálytalanságokat követ el. Miként tudják ellenőrizni és felelősségre vonni őket? – kérdeztük.

– Tudjuk, melyik kategóriára célzott... Amennyiben van kötelező felelősségbiztosítása valakinek, és az illető országban elvégzett érvényes műszaki vizsgája a járműnek, semmi akadálya annak, hogy más ország gépkocsi-bejegyzési nyilvántartásában szerepeljen. Az adatbázisban szerepelnek, és figyelemmel követjük azokat az eseteket is.