Lánckarambol az autópályán

Egy személy életét vesztette

Január 29-én, vasárnap este 9.30 órakor a Szeben megyei A1 autópályán a csúszós útburkolat figyelmen kívül hagyása miatt több jármű egymásba rohant. Egy férfi egy irányíthatatlanul érkező jármű elől a sávelválasztó szalagkorlát mögé ugrott, de szilárd útburkolat helyett a mélybe zuhant, és életét vesztette.

Az ónos eső miatt este fél tízkor a Nagyszeben–Bojca autópályát lezárták, a forgalmat a DN 1-es országúton Nagydisznód felé terelték.

A balesetben hat jármű és kilenc személy volt érintett. Az orvosi vizsgálatot követően hét személy nem igényelt orvosi ellátást, és elutasította a kórházba szállítást. Egy 27 éves férfit a nagyszebeni sürgősségi osztályra szállítottak. A lánckarambol sajnos egy halálos áldozatot is követelt. Miután a balesetet szenvedetteken segített egyik sofőr, egy nagy sebességgel érkező autó elől menekülve a sávelválasztó mögött keresett volna menedéket, de sajnos ez lett a veszte. A rossz látási körülmények miatt nem vette észre, hogy egy felüljárón állnak, és 25 méteres mélységbe zuhant. 

Az A1-es autópálya forgalmát mindkét irányban éjjel 3 órakor nyitották meg újra a forgalom előtt.

– Miért nem sikerült biztonságosan letakarítani az autópályát? Milyen körülmények között történt a tömeges baleset? – kérdeztük a regionális útügyi igazgatóság vezetőségét.

– A vasárnap esti tömegbaleset azt követően történt, hogy a térségben ónos eső esett és az úttestre fagyott, ami nagyon nehezen semlegesíthető, mert a jég azonnal elborít és bevon mindenféle csúszásgátló anyagot – tájékoztatott a brassói regionális útügyi igazgatóság sajtóosztálya. Nyolc gép 18.45 óra óta folyamatosan szórta a csúszásgátló anyagokat, annak ellenére, hogy az ónos esőt előrejelző sárga vészjelzést 19 óra körül adták ki. Amint az ónos eső eleredt, 30-40 percenkénti átkelésekkel a Móh és Bojca közötti teljes szakaszon szórták a csúszásgátló anyagokat. 

Ezzel párhuzamosan az autópályán az összes digitális hirdetőtáblán a csúszós utakra és a 60 km/h-s sebességkorlátozásra figyelmeztető üzenetek jelentek meg. Az egyik ilyen tábla mindössze 1,3 km-re volt a baleset helyszíne előtt.

A helyszínelésen kiderült az is, hogy a lánckarambolt okozó jármű gumiabroncsa nagyon kopott volt már. A forgalom körülbelül 6 óra elteltével indult újra, miután megbizonyosodtak arról, hogy az útszakasz biztonságosan járható, nem áll fenn a csúszásveszély.

„Felkérjük a járművezetőket, hogy kövessék a figyelmeztető táblákon szereplő tanácsokat, mivel azok az életük védelmét szolgálják. Javasoljuk továbbá, hogy az autópályákon balesetet szenvedők, miután értesítették a hatóságokat, álljanak vissza a leállósávba, vagy maradjanak az autójukban, hogy ne tegyék ki magukat az autópályákon közlekedő járművek miatti életveszélynek” – tájékoztatott a brassói DRDP sajtóképviselője, Elekes Róbert.