Közúti ellenőrzések

Csütörtökön a déli órákban a Maros Megyei Közúti Rendőrség munkatársai ellenőrzést tartottak a megyeszékhely segesvári és maroskeresztúri kijáratánál. Az európai TISPOL-hálózat keretében február 15–21. között 3,5 tonna fölötti raksúlyú, valamint 8+1 személyesnél nagyobb befogadóképességű személyszállító járműveket ellenőriztek.

A TISPOL (European Traffic Police Network), az Európai Közlekedés-rendészeti Szervek Hálózata az Európai Bizottság kezdeményezésére 1996-ban jött létre. A tagállamok közlekedési rendőri szerveit magában foglaló TISPOL nemzetközi közlekedés-rendészeti ellenőrzéseket szervez egy időben, s azonos céllal hajtják végre. A közúti ellenőrzés a tehergépjárművekre vonatkozó szabályok betartására, valamint az autóbuszok forgalmának ellenőrzésére, a pihenés–vezetés időtartamának, a teherrakományok tömegének betartására, illetve a műszaki meghibásodások kiszűrésére irányul. A közúti rendőrség munkatársai az ellenőrzés során a járművezetők szállítmányozási engedélyét, a szállítmányokat kísérő okiratokat, a naprakész időszakos műszaki ellenőrzéseket, a kötelező gépjármű-felelősség-biztosítást, a gépjárművezetők személyes okmányait, a veszélyes teherszállítmányok előírásszerű szállítását, valamint a közlekedésbiztonsági szabályok betartását ellenőrzik.

A koronkai kijáratnál a mintegy órás ellenőrzés során a megállított járművek közül egyetlen esetben sem tapasztaltak rendellenességet a rendőrbiztosok, következésképpen a sajtó képviselőinek jelenlétében bírságolásra sem került sor. 

Egy kartonlappal helyettesített oldalablakos távolsági autóbuszt is megállított az ellenőrzést irányító Andone Marius altiszt. A szállítmányozási iratokat és az utasok jegyeit rendben találta, így nem bírságolt. Felvetésünkre az altiszt elmondta, hogy a balesetet követő jegyzőkönyvezés szerinti harminc napon belül nem bírságolnak hasonló hiányosságért, főképp azért nem, mert utasoldali ablakról van szó, ami a gépjárművezető látási viszonyait nem zavarja. 

Egy Magyarországról érkezett szállítmány gépkocsivezetőjének ellenőrzésekor mind az okmányokat, mind a gépjármű műszaki állapotát rendben találták. A román nyelven kitöltött szállítmányozási levél felől érdeklődött ugyan az altiszt, de végül elegendőnek bizonyult az, amit a sofőr felmutatott. Mivel európai ellenőrző akció keretében zajlott a tegnapi is, megkérdeztük a gépjárművezetőt, hogy külföldi útján hány hasonló ellenőrzésnek volt részese. „Eddig még egyet sem kaptam el” – szusszant fel megnyugodva, miközben az altiszt átnyújtotta az iratait.