Ez a weboldal sütiket használ
A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató
2024-05-28 15:00:00
Május 22-én múlt két éve, hogy az Európai Bizottság Ukrajnával és Moldova Köztársasággal együttműködve létrehozta a szolidaritási folyosót, amely biztonságos szállítási útvonalat jelentett a háború sújtotta ország, illetve az Oroszország közelében levő nem EU-tagállam áruforgalma és az unió között. Mint ismeretes, a szárazföldi útvonalat azért kellett kialakítani, mert az oroszok a háború első szakaszában lezárták az ukrán kikötőket, és blokád alá helyeztek minden fekete-tengeri szállítmányt, hogy ezzel is gyengítsék a megtámadott ország gazdasági erejét.
Jelenleg is ezeken az útvonalakon juthatnak el különböző termékek Ukrajnából és a Moldovai Köztársaságból Európába, illetve a világpiacra. Hosszú távon az EU tervei között szerepel ezeknek az útvonalaknak a fenntartása, ugyanis jelentős szerepük lesz majd Ukrajna újjáépítésében és az egységes uniós piacon való integrálásban – nyilatkozta az évforduló kapcsán Adina Vălean, az EB szállításügyi biztosa.
Napjainkig a szolidaritási folyosón több mint 136 millió tonna ukrán gabona, ásványi kincs és acél jutott el a különböző piacokra, ugyanakkor lehetővé tették több mint 52 tonna alapélelmiszer, továbbá üzemanyag, szállítóeszköz, műtrágya, valamint humanitárius és hadisegély szállítását a hadban álló országba. A folyosó nemcsak Románián, hanem a Duna menti országokban, valamint a balti államokban és az Adriai- tenger melletti régiókban is működik szárazföldön – közúti és vasúti hálózaton keresztül –, valamint a hajózható folyókon. Az Európai Bizottság és a nemzetközi pénzintézetek több mint 2 milliárd eurót fordítottak a folyosó működtetésére. Az Európai Bizottság összehangolta a tagállamok, valamint Ukrajna és a Moldvai Köztársaságban levő szállításügyi, közigazgatási és kereskedelmi infrastruktúráért felelős hatóságok munkáját, és megkönnyítette a kereskedelmi cserét. A beruházások között szerepel a szállítmányok követése, a vámolás megkönnyítése logisztikai berendezésekkel. Továbbá a Duna sulinai ágának tehermentesítéséért, illetve a hajózás megkönnyítéséért az EU hozzájárult egy működőképesebb – az európai rendszerbe jobban integrálódó – alternatív vasúti szállítási rendszer kiépítéséhez Romániában.
– Két évvel ezelőtt a szolidaritási folyosók miatt át kellett szervezni a kelet-európai logisztikai útvonalakat, hogy ezáltal fenntartsák Ukrajna és a Moldovai Köztársaság gazdaságát, és így elkerülhetővé vált egy élelmezési világválság. Eddig a folyosók működtetése mintegy 50 milliárd euró jövedelmet hozott az ukrán gazdaságnak. Továbbá így erősítik a gazdasági kapcsolatokat Ukrajna és az EU között, ugyanis eddig mintegy 107 milliárd euró értékű terméket szállítottak az unióból Ukrajnába. Az EU jelentős pénzösszeget ruházott be a lengyelországi, szlovákiai, magyarországi, romániai, ukrajnai és a Moldova köztársaságbeli szállítási infrastruktúrába. Az utóbbi két országban pedig azért jelentős a befektetés, mert ezáltal felgyorsíthatják a két ország EU-integrációját. Ezek biztosítják továbbra is a kereskedelmi kapcsolatokat Ukrajna, a Moldovai Köztársaság és világ többi országai között – nyilatkozta Adina Vălean.