Intelligens villanyrendőrök

Előreláthatólag még ebben a hónapban befejezik az ákosfalvi útkereszteződés korszerűsítését, a munkálatok nagy részével már elkészültek, az úgynevezett intelligens villanyrendőrök felszerelése és üzembe helyezése van még hátra. Az Országos Útügyi Igazgatóság szerint a szenzorokkal ellátott jelzőlámpás rendszer felgyorsítja majd a forgalmat és megkönnyíti a kitérést Nyárádtő felől Segesvár irányába, amerre a teherjárművek nagy része közlekedik. 

A Nyárádtő–Ákosfalva szakaszon áthaladó teherforgalom miatt folyamatosan torlódások, kígyózó sorok alakulnak ki az Ákosfalva központjában lévő útkereszteződésben. Nehézkesen lehet kitérni az Alsó-Nyárádmentéről, a Segesvár felé tartó nyergesvontatók pedig kiforduláskor szinte mindkét közlekedési sávot elfoglalják, ami ugyancsak fennakadásokat okoz. A problémás útkereszteződés rendezése a forgalom felgyorsítása érdekében évekig váratott magára, míg végre idén nyáron elkezdték az átalakítását. Bár az előzetes elképzelések szerint körforgalom épült volna Ákosfalva központjában, és a helyi önkormányzat is ezen megoldás mellett tette le a voksát, az Országos Útügyi Igazgatóság lemondott erről a változatról, ugyanis a megvalósításához területkisajátításokra lett volna szükség, ami bonyolulttá tette és tovább késleltette volna a kivitelezést. Az útkereszteződés közvetlen szomszédságában ugyanis művelődési otthon, lakóház és egyéb ingatlanok is találhatók, amelyeket le kellett volna bontani, és megvásárolni a területeket ahhoz, hogy az országos útügy oda beruházhasson. 

Elekes Róbert, az Országos Útügyi Igazgatóság sajtószóvivője lapunk érdeklődésére kifejtette: ahhoz, hogy megfelelő körforgalmat tudjanak kialakítani a szóban forgó helyszínen, nem csupán a művelődési otthon épületét kellett volna lebontani, amit a helyi önkormányzat fel is ajánlott, hanem a kereszteződés közvetlen szomszéd- ságában lévő néhány házat is. – Ha le is bontódott volna a kultúrotthon, mi azt a telket át kellett volna vegyük, és a jelenlegi rendelkezések értelmében ez csak kormányrendelettel lehetséges, ami bonyolult és hosszadalmas folyamat. Ha magánszemélyektől vásárolunk telket, mindemellett még az is felvetődhet, hogy ha a telektulajdonosok nincsenek megelégedve azzal az árral, amit tudunk adni, fellebbeznek, beperelnek, és ez a folyamat akár évekig is elhúzódhat. Számunkra is a körforgalom lett volna a legmegfelelőbb megoldás, éppen ezért kértük is a tervezőtől, hogy körforgalmas variánsokkal is álljon elő, a hét tervváltozatból három ilyen volt. Ugyanakkor olyan változat is napvilágot látott, hogy a szomszédos kis mellékutcát is bevegyük az útkereszteződésbe és mintegy letérő sávot alakítsunk ott ki, de kiderült, hogy túl keskeny, nem megfelelő erre a célra. Alapos háttérmunka előzte meg a beruházást, komoly forgalmi tanulmány készült, több napig a helyszínen szakemberek figyelték a forgalmat, tehát nem alaptalanul vetettük el a körforgalom változatot – hangsúlyozta a sajtószóvivő. 

Körforgalom helyett tehát úgynevezett intelligens villanyrendőr szabályozza majd a forgalmat az ákosfalvi útkereszteződésben, illetve letérősávokat is kialakítottak, ahol villogó zöld jelzés gyorsítja majd a közlekedést. Az 1,1 millió lej értékű beruházást lassan befejezik, elkészült az aszfaltozás, a járdaszegélyek lerakása, valamint a két forgalmi irányt elválasztó kis szigetek kialakítása, amelyekkel az a cél, hogy elkerüljék a balesetveszélyt, azaz azt, hogy a sofőrök átvágjanak egyik sávról a másikra. Ami még hátravan, az az úgynevezett intelligens, azaz szenzorokkal ellátott villanyrendőrök felszerelése és üzembe helyezése. Ezeknek a lényege, hogy az aszfaltba vannak beépítve a szenzorok, amelyek érzékelik az ott áthaladó gépkocsikat, tehát amint kezd felgyűlni a sor, azonnal zöldre vált a lámpa. A munkálat során két gyalogátjárót kissé odébb költöztettek: az országúton az útkereszteződéstől a Segesvár irányában lévő átjárót 50 méterrel tovább, és ez jelzőlámpás átkelőhely lesz, a másikat, a Nyárádtő felé vezető megyei úton lévőt pedig 20 méterrel odébb.