Intelligens világítórendszerek

A gyalogosok biztonsága érdekében

A gyalogosbiztonság növelése a célja annak a  határozatnak, amit legutóbbi ülésén fogadott el a marosvásárhelyi tanács, és amelynek eredményeképpen  többletkivilágítással látnak el a megyeközpontban harminc gyalogátjárót. 

A zsúfolt forgalom, a sietség, gyorshajtás, figyelmetlenség miatt egyre több gyalogost ütnek el az átjárókon. Az utóbbi néhány hét során Marosvásárhelyen több gyalogosgázolás történt, köztük sajnos halálos kimenetelű is, két hete a 2-es járóbeteg-rendelő közelében lévő zebrán gázoltak halálra egy nőt. 

A marosvásárhelyi tanács januári ülésén került napirendre a Szabad Emberek Pártjának a képviselője, Tatár Lehel által kezdeményezett határozattervezet, amelynek értelmében városszerte harminc gyalogátjárót többletkivilágítással látnának el intelligens világítórendszerek felszerelése által, LED-fényforrásokkal és távvezérléssel, a gyalogosok biztonságának a növelése érdekében. A rendszer részeként szenzorok érzékelnék, ha a gyalogos közeledik az átjáróhoz, és erősödő fényjelzésekkel figyelmeztetnék erre a gépkocsivezetőket. 

Marosvásárhelyen számos, veszélyesnek számító gyalogátjáró van, ahol az utóbbi évek során több gázolás is történt, többek között a November 7. negyedbeli piacnál, vagy a Dózsa György utcában a Mocca környékén lévő. Az utóbbi két hét leforgása alatt is számos gyalogosgázolás volt a város különböző pontjain, a 2-es járóbeteg-rendelő közelében lévő zebránál történt szerencsétlenségben életét vesztette a gyalogos, majd a Szabadság utcában egy hetvenes éveiben járó férfit gázoltak el. Este, éjszaka, szürkületben, pirkadatkor vagy ködös, borongós, esős időben  jól jöhet a fokozott kivilágítás és egy figyelmeztető, villogó fényjelzés az autóvezetők számára olyan körülmények között, amikor egy-egy zebra környékére nem jut el az utcai lámpák fénye, vagy éppen hiányoznak a fényforrások.

Pápai László Zsolt tanácsos, a Szabad Emberek Pártjának a Facebook-oldalán közzétett bejegyzése szerint, bár a városban már léteznek többletvilágítással ellátott gyalogátjárók, ezek csak sima világítótestek, és nem intelligens megoldások. Az a legfőbb gond velük, hogy az utcai világítással egy időben kapcsolják le meg fel őket, emiatt szürkületkor még ki vannak kapcsolva, ugyanakkor a széles utak esetében nem képesek megfelelően megvilágítani a belső sávokat is. 

A tanácsülésen Sergiu Papuc alpolgármester más műszaki megoldást javasolt, mint ami a határozattervezetben szerepelt, a Nagyváradon is használatban lévő LED-függönyt, de végül a képviselő-testület elfogadta Pápai László Zsolt  módosító javaslatát, miszerint mindkét műszaki megoldás használható, és minden egyes gyalogátjáró esetében a körülményeket figyelembe véve lesz kiválasztva a megfelelőbb módszer.

Pápai László Zsolt bejegyzéséből ugyanakkor az is kiderül, hogy a tanácsülést követően, a közlekedési bizottság február 4-i ülésén szóba került a téma, és a közlekedési rendőrség képviselői támogatták a gyalogátkelők jobb kivilágítását, és ígéretet tettek, hogy rendelkezésre bocsátják a városbeli legveszélyesebb átkelőhelyek jegyzékét, hogy ennek alapján állítsák össze a listát, hogy mely gyalogátjárók lesznek majd fokozottabban kivilágítva a performáns rendszerrel.  A közlekedési bizottság ülésén állítólag az is elhangzott, hogy Szászrégenben már két évvel ezelőtt többletvilágítással látták el a gyalogátkelőket, amelyeken azóta nem történt  halálos baleset.