Ez a weboldal sütiket használ
A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató
Július 14-től, azaz mától indul a Marosvásárhely–Budapest közötti WizzAir-járat, amit nagyon sokan vártak már, hiszen a járványügyi korlátozások miatt sokáig szünetelt e közlekedési szolgáltatás. A légitársaság egyelőre heti két alkalommal, de ha nő az érdeklődés, akkor heti öt alkalommal, majd naponta üzemelteti a járatot. A marosvásárhelyi repülőtér légi forgalmi újdonságairól Peti András igazgató tájékoztatott.
– Egyelőre hetente kétszer, szerdán és vasárnap közlekedik a Budapest–Marosvásárhely–Budapest járat. A WizzAir-gép 6.10 órakor száll fel a budapesti Liszt Ferenc repülőtérről, és egyórás repülés után, 8.10 órakor érkezik Marosvásárhelyre. Innen 8.40 órakor száll fel, és 8.40-kor érkezik vissza Budapestre. Október végétől heti öt járatra lehet számítani, s ha lesz kereslet, márpedig a jelek szerint lesz, mert nagyon sok utas szeretne Budapestre repülni, akkor a heti öt járatot még korábban bevezetik. Az igazi cél: visszaállítani a járvány előtti napi járatot – mondta Peti András igazgató, aki arról is beszámolt, hogy egyelőre kevés utas váltott jegyet a budapesti repülőutakra. De reménykednek, hogy mihelyt beindul a járat, s az emberek tapasztalják, hogy zavartalanul és könnyített feltételek mellett lehet Magyarországra utazni, sokkal többen váltanak jegyet. Múlt héttől Magyarországon nemcsak szabadtéren, hanem zárt helyiségekben sem kötelező a maszkviselés, továbbá oltási igazolás nélkül látogathatók a zárt terű helyiségek is. Ezek az intézkedések mind hozzájárulnak ahhoz, hogy fellendüljön a repülőutak iránti kereslet.
A légitársaságok százszázalékos kapacitással indíthatják a gépeket, hiszen a fedélzeten biztosítottak az egészségvédelmi feltételek, a maszk viselése kötelező, következésképpen nincs fertőzésveszély.
Az igazgató elmondta, hogy júliustól nagyobb a repülőtér forgalma, mint a járvány előtti időszakban. Több a járat, és több az utas is. Jelenleg a WizzAir, a Hisky, az Animawings és a Tarom légitársaság bonyolít utasforgalmat a marosvásárhelyi repülőtérről.
– Mi a helyzet a nemrégiben indított római járattal, hiszen nehézkesen indult, eleinte kevesen váltottak jegyet? – kérdeztük.
– A római járat iránti kereslet jelentősen megnőtt, ahhoz képest, hogy az elején aggódtunk, mert kevés volt az utas. Emiatt, sajnos, júliusban a heti három járatból egyet töröltek, így most kedden és szombaton van gép. Ezekre viszont jelentős kereslet és foglalás van, megközelíti a 100%-ot. Ez nagyon nagy dolog! Reméljük, hogy az érdeklődés ezen a szinten marad, és akkor a légitársaság visszaállítja a heti harmadik járatot is.
– Milyen az érdeklődés a londoni járat iránt?
– Itt az az érdekesség, hogy a Londonból érkező járat „telt házas”, visszafele pedig félig van tele a gép. Ennek nagyon sok magyarázata lehet, egyik az is, hogy a román állampolgárok azért térnek haza, hogy itthon oltassák be magukat.
– Milyen a kereslet a németországi járatok iránt?
– A két „klasszikus” járatunk, a dortmundi és a memmingeni folyamatosan jól működik.
– A turistaidényben indított charterjáratok a járvány előtt is nagyon keresettek voltak; mi a helyzet az idén?
– A törökországi és az egyiptomi vakációs járatok nagy sikernek örvendenek. Júniusban heti hat charterjárat volt. Mindenik gépen 180 utas utazott, ami azt jelenti, hogy hetente több mint ezer turista utazott el Marosvásárhelyről, illetve Maros megyéből. Most heti három gép szállítja a turistákat Antalyába és egy Hurghadába. Ez utóbbi célállomás iránt megcsappant az érdeklődés, hiszen a turisták a nagy meleg miatt nem vállalják a kirándulást.
A Transilvania repülőtér működésével kapcsolatban a legnagyobb újdonság, hogy az Európai Bizottság július 7-én jóváhagyta az állami segélykeretet, amely lehetővé teszi versenytárgyalás meghirdetését új légitársaságok számára, amelyek új célállomások felé indítanak járatokat Marosvásárhelyről – számolt be Peti András.