Igény van a szolgáltatásra

A vidrátszegi Transilvania repülőtér és Marosvásárhely központja között nem közlekednek menetrend szerinti közszállítási járművek, holott a világ minden repülőterén az utasok rendelkezésére áll ez a fajta szolgáltatás. A Maros Megyei Tanács csütörtöki ülésen erre a rendellenességre világított rá Ioan Tuşnea tanácsos.

 

Az utasok taxira „vadásznak”

A tanácsos elmondta, hogy a Wizzair járatával elég gyakran utazik Frankfurtba, s az utazásai alkalmával szembesült azzal, hogy a repülőgép utasai – akik körülbelül 140-en voltak – zömének, akiket nem várták gépkocsival a hozzátartozók, nem maradt más választásuk, mint taxira „vadászni”. Ha lett volna egy menetrend szerinti autóbuszjárat, akkor azt vették volna igénybe Marosvásárhely központjáig. Ciprian Dobre tanácselnök jogosnak tartotta a felvetést, s elmondta, hogy előző években a szóban forgó járatra odaítélték a licencet, de mivel a szállítási cégnek nem volt kifizetődő a járat üzemeltetése, visszalépett.

 

Nem a repülőtér feladata buszjáratok üzemeltetése 

Vasilescu Vladimir, a Transilvania repülőtér vezetőtanácsának elnökét telefonon kerestük meg, arra voltunk kíváncsiak, hogy miért nem biztosítják ők ezt a közszállítási szolgáltatást az utasok számára.

– Nem a repülőtéré a feladat, e szolgáltatást biztosítani, hanem a megyei tanácsé, illetve, mivel zömében marosvásárhelyi utasokról van szó, a helyi tanácsé. Nem a mi kötelességünk, de nagyon szeretnénk, ha végre megoldódna ez a kérdés. Minden alkalommal szóvá tesszük ezt a problémát, de megoldás nincs. Minden évben kiírják a versenytárgyalást a járat odaítélésére, tavaly a Bálint-trans nyerte el a járat működtetésének jogát, de azt állították, nem kifizetődő nekik a járat üzemeltetése, és emiatt nem indítottak buszokat. Nem tudom, idén ki nyerte a versenytárgyalást, de most sem biztosított a közszállítás, holott az utasoknak, függetlenül attól, hogy a világ melyik pontján váltják le a repülőjegyet, pontosan tudniuk kellene, hogy mivel és hogyan közelítik meg a városközpontot. Mi nem vállalhatjuk fel ezt a szolgáltatást, mert nem a profilunk a közúti szállítás, licencünk sincs rá – fogalmazott a repülőtér vezetőtanácsának az elnöke.

 

A megyei tanácsnak megoldást kell találni

Sergiu Zeres a megyei tanács sajtóosztályáról elmondta: – A megyei közszállítási program összeállításakor idén is meghirdették a vidrátszegi repülőtér és Marosvásárhely központja közötti járatra szóló versenytárgyalást, de egy cég sem volt érdekelt pályázni erre az útvonalra. Ennek ellenére a megyei tanács érdekelt abban, hogy ezt a kérdést megoldja. Erre nagy szükség van, hiszen ellenkező esetben, az utasok elégedetlenségéből fakadóan is, a marosvásárhelyi repülőtér teret veszít a kolozsvári és a szebeni repülőterekkel szemben, ahonnan egyre több repülőjárat indul.

Tény, hogy igény van a buszjáratra, s látszólag akarat is ennek üzemeltetésére, csak a buszok nem közlekednek.

 

Bővítik, korszerűsítik a parkolót 

Ugyancsak az utasok kiszolgálásával kapcsolatos a repülőtéri parkolási lehetőség, a parkoló megközelíthetősége és kapacitása is. Nagyon sok utas, vagy az őket elkísérők arra hivatkozva, hogy gondok voltak a parkolódíj kifizetésével, gyakran sorok alakultak ki, emiatt sokan inkább úgy döntenek, hogy a reptér területén kívül, az út mentén parkolnak. A repülőtér igazgatója szerint nem a parkolási rendszerrel van baj. Inkább azzal, hogy az emberek anyagi megfontolásból nem hajtanak be a repülőtér parkolójába, elkerülve így a parkolódíj kifizetését. A parkoló jelenleg 280 férőhelyes, a parkolási díj óránként 3 lej, 24 órára 72 lej, ha a gépkocsi továbbra is ott marad, a következő napokra 25 lejt kell fizetni. 

A megyei tanács egy előző ülésén elfogadta egy korszerű parkoló tervének a műszaki-gazdasági mutatóit, elkészült a megvalósíthatósági tanulmány is. Most van folyamatban a terv elkészítése, aminek kivitelezéséhez körülbelül 12 millió lej szükséges, finanszírozásához egyelőre a források előteremtésén dolgoznak. Elképzelések szerint a repülőteret és a bővített parkolót egy új úton lehet majd megközelíteni, amely az ipari park felé vezető letérő út körforgalmánál kezdődik. Így sokkal gördülékenyebb lesz a forgalom, s kizárják a szabálytalan parkolást a nemzetközi út mentén – mondta Szabó Árpád, a megyei tanács alelnöke.