2024. august 4., Sunday

Hiteles tájékoztatás, közösségformáló vélemények

Marosvásárhely

Úgy tűnik, hogy valami elmozdult a kerékpárutak kiépítése körül Marosvásárhelyen. Mint ismeretes, a kerékpáros közlekedést szorgalmazó civil szervezetek évekkel ezelőtt kampányt kezdeményeztek a biztonságos kerékpározásért. 

Fotó: Vajda György


Úgy tűnik, hogy valami elmozdult a kerékpárutak kiépítése körül Marosvásárhelyen. Mint ismeretes, a kerékpáros közlekedést szorgalmazó civil szervezetek évekkel ezelőtt kampányt kezdeményeztek a biztonságos kerékpározásért. A megoldáskeresés a helyi önkormányzat és a nem-kormányzati szervezetek között parttalan vitába torkollt. A „párbeszédnek” leginkább az volt az „eredménye”, hogy megmagyarázták, miért nem lehet a megyeszékhelyen bringaútvonalakat létesíteni. Hétfőn az Aranykakas mögött hozzáfogtak a Víkendtelepig tartó szakasz elkészítéséhez az önkormányzat beruházásaként. 
 
2011-ben Korodi Attila akkori környezetvédelmi miniszter a Környezetvédelmi Alapból elkülönített egy alapot, amelyre az önkormányzatok is pályázhattak kerékpárutak építésére. A 2011. július 28-i helyi tanács sürgősségileg elfogadta az erre vonatkozó határozattervezetet, majd állítólag augusztus 5-én benyújtották a pályázatot. Hogy ennek mi lett a sorsa, a hivatal sajtószóvivője a mai napig sem tudja. Tény, hogy akkor 2 millió lejre pályáztak, amiből a város a civil szervezettel (Fókusz Öko Központ) közösen két főútvonalat építhetett volna ki. Az egyik kerékpárút az Azomureş kombináttól Marosszentgyörgy határáig (Dózsa György út, központ, November 7. negyed), a másik pedig a Jeddi úttól a Víkendtelepig (a Poklos-patak mentén, a Pandúrok útján, a Kárpátok sétányon) tartott volna. Ezenkívül az átkelőhelyeken kerékpáros stoplámpákat, jelzőtáblákat és kerékpárparkolókat is létesíthettek volna. 
Közel öt évnek kellett eltelnie, hogy a marosvásárhelyi önkormányzat ismét egy olyan határozatot fogadjon el, amely 10 km kerékpárút kiépítését irányozta elő. Erre az idén a költségvetésben is elkülönítettek pénzkeretet. Persze voltak lépések, egyik (2007-ben) az, hogy végre megengedték a kerékpárral való közlekedést a főtéren. A tervek szerint a főtérről a Poklos-patak mellett a Bőség, a Tamás Ernő utcákon, a Kárpátok sétányon át lehet majd bringázni a Víkendtelepig. Ennek első mozzanataként hétfőn hozzáfogtak az Aranykakas és a Víkend közötti szakasz megépítéséhez. Jelenleg az Aranykakas mögött dolgoznak. A korábbi nézeteltéréseket tisztázandó: aszfaltos út lesz, sőt egyes helyeken az utca nyomvonalán halad majd a bringaút. Először a Kossuth és a Hangya utcák közötti szakasz készül el, a következőt ősszel építik meg. A beruházás értéke 200.000 lej, amit a költségvetésből fedeznek – tájékoztatott Aurel Trif, a polgármesteri hivatal sajtószóvivője. 

Ez a weboldal sütiket használ

A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató