Év végéig szeretnék befejezni

Épül a Nyárádtő–Marosvásárhely autópálya-szakasz bekötőútja

A téli szünetet követően újrakezdték az A3-as erdélyi autópálya Marosvásárhely–Nyárádtő szakaszának, valamint a bekötőút építésének a munkálatait. A Cserged–Nyárádtő–Lőrincfalva közötti szakaszon a munkálatok 25–30%-ánál tartanak, a tervek szerint év végéig átadják a forgalomnak. 

Marosvásárhely és Nyárádtő között egy 4,5 km-es szakaszt építenek, amely az A3-as autópálya része lesz, a bekötőút pedig 4,7 km, amely a Metro áruház környékével kapcsolja össze a gyorsforgalmit. A két csomópont megépítésével Marosvásárhely bekerül az épülő gyorsforgalmi úthálózat vérkeringésébe, ugyanakkor a nyárádtői körforgalmat mentesítenék. Egyelőre az út alapozásával, a két megyei úti felüljáró vasbeton szerkezetével is jól haladnak, már a gerendák is a helyükre kerültek. A téli időjárási körülmények között mindenekelőtt talajfúrásokat végeznek és alapozó oszlopokat öntenek. Egy rövid, kísérleti szakaszon aszfaltréteget is húztak, amit tesztelnek. Nehézséget a közművezetékek áthelyezése jelent, többek között a vegyi kombinát vezető tápkábeléé, ami megzavarhatja az ipari létesítmény tevékenységét is.

A kivitelezési szerződést tavaly május végén írta alá az osztrák útépítő cég, a Strabag Kft. vezérigazgatója és a Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) vezérigazgatója. A munkálatok megkezdését 2020. július 22-én szignálták, a szerződés értelmében az átadásra 2022-ben kerül sor. Összesen 9,2 km-t kell megépíteni a Brassó–Marosvásárhely–Kolozsvár–Nagyvárad épülő autó- pálya-szakaszon ahhoz, hogy a megyeszékhelyről feljuthassanak a járművek a sztrádára, illetve leszállhassanak, és a városi forgalomban folytassák útjukat. 

Az osztrák tulajdonban lévő Strabag útépítő vállalattal aláírt szerződés összértéke 1.823.730.674,94 lej a Brassó–Marosvásárhely–Kolozsvár–Nagyvárad épülő autópálya Marosvásárhely–Marosugra–Aranyosgyéres szakaszán. A beruházást vissza nem térítendő európai uniós forrásokból is finanszírozzák. Az uniós támogatás 1.286.102.486 lej, kedvezményezett a Közúti Infra-struktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR). 

Csomópont Nyárádtő és Lőrincfalva között

Ugyanakkor a bekötőút meghosszabbításával a Nyárádtő–Ákosfalva 151D megyei úton közlekedő járművek is felszállhatnak az A3-as autópályára. A Nyárádtő és a Dózsa György községhez tartozó Lőrincfalva közötti csomópont megépítésével remélhetőleg megszűnnek a nyárádtői körforgalomnál gyakorta kialakuló forgalmi dugók. A forgalom csökkenésére a község lakói nem számíthatnak, Nyárádtő és Keresztúr azonban valószínűleg mentesül a forgalomtól.

Az új szakasz két csomópontot és összesen kilenc hidat, felüljárót foglal magában, az övezetben található patakok és a Nyárád miatt. Az építési munkálatok összköltsége 192 millió lej, a kivitelezési határidő 18 hónap, a jótállási idő kilenc év. Ennek az autópálya-szakasznak a munkálatai során három hidat és felüljárót kell építeni a bekötőút, és hat hidat az autópálya számára. A meglévő országúthálózathoz való csatlakozást pedig két körforgalom kialakításával valósítja meg a vállalkozó, amely év végére át is adná a forgalomnak – tájékoztatott a Brassói Regionális Útügyi Igazgatóság sajtóosztálya.