Ez a weboldal sütiket használ
A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató
Marosvásárhely infrastrukturális átalakításának része a Dózsa György utca teljes felújítása. A városlakók, akiknek a forgalomkorlátozás közepette is nap mint nap erre vezet útjuk gyalog, busszal vagy gépkocsival, láthatták, hogy a Bernády György Általános Iskola előtt buszmegállót alakítanak ki. Tekintettel arra, hogy a Mocca és a főtéri, Művész mozi előtti buszmegálló között elég nagy a távolság, több mint egy kilométer, az utazóközönség számára nagyon célszerű ez a megálló. Vannak, akik emlékeznek még, hogy valamikor az iskola előtt megálltak a buszok, aztán buszsáv hiányában, a forgalom folytonossága érdekében megszüntették a megállót.
A Bernády iskola előtt egy buszmegállót, beállósávot létesítenek. Ez a Dózsa György utca felújítása keretében történik. A Helyi Közszállítási Vállalat buszai akkor használhatják ezt az új megállót, miután elkészül a Dózsa György utca, és engedélyek birtokában hivatalosan is beiktatják a járatok menetrendjébe – nyilatkozta Portik Vilmos, Marosvásárhely alpolgármesterének sajtóirodája.
A marosvásárhelyi buszmegállók kérdéskörét érdemes körbejárni, tekintettel arra, hogy párhuzamosan sok minden történik.
Elsőként: egy uniós projekt keretében minden buszmegállót felújítanak, és kicserélik a fedett menedékeket, hogy a várakozó utasok esőben, viharban védett helyre állhassanak be. A terv keretében 141 buszmegállót újítanak fel, beleértve a végállomásokat is. Ehhez hozzátartozik, hogy valamennyi buszmegálló digitális kijelzőt kap, amin követni lehet a járatok érkezését.
Másodszor: a város különböző negyedeiből érkező lakossági észrevételeket és javaslatokat az önkormányzat összesíti, a szakbizottság megvitatja, és, ha indokolt, buszmegállókat létesítenek. Ez történt a Grand szálló előtti megálló esetében is, amivel több utazó kérését teljesítették. Szakmailag kivitelezhető volt, s a közlekedési bizottság jóváhagyta a kérést. A főtér felé közlekedő buszok Grand szálló előtti megállója mintegy három hete „üzemel”. Ha beválik ez az ideiglenes megálló, az önkormányzatnak saját költségén kell kialakítania a korszerű megállót és a fedett menedéket, mivel nincs az uniós projekt révén megújuló megállók között. Tulajdonképpen ezzel egy ötlet felét végezték el, hiszen az eredeti ötlet az volt, hogy a főtéren két megálló legyen, a már említett Grand szálló előtti és a Keresztelő Szent János-plébánia előtti. Tekintettel arra, hogy a Művész mozi előtti megálló az uniós felújítási terv részét képezi, ezt „kötelezően” fel kell újítani, így a plébánia előtti megálló létesítése egyelőre esett.
A Marosvásárhely és a peremtelepülések közszállításának korszerűsítését célzó projekt nagy átalakítást eredményez – ígéri a Közszállítási Közösségi Fejlesztési Társulás. A megszokottól eltérő, korszerű tömegközlekedési hálózatot vetítenek elő, beleértve az új járatokat, buszmegállókat, a digitalizációt, az e-ticketinget, a jegyvásárlásnak és -érvényesítésnek az új koncepcióját is.