Buszmegállók épültek, szélesíthetik az utat

Zsúfolt és egyáltalán nem biztonságos a községen áthaladó,

Marosvásárhelyt Nyárádszeredával és Szovátával összekötő megyei út – erre próbál két éve megoldást találni a jeddi önkormányzat. 

Részlegesen elkészültek és már át is adták használatra azokat a buszmegállókat, amelyeket a megyei út mentén alakítottak ki a községben. Jedden három pár, Kebelében és Kebeleszentiványon egy-egy pár – azaz az út mindkét oldalán álló –, Agárd és Jedd központjában egy-egy megállót alakítottak ki a nyár folyamán. Hogy az autóbuszok ne akadályozzák a közlekedést és ne veszélyeztessék az utazók testi épségét, a megállóknál kiszélesítették a teret és megerősítették a talajt, hogy leállósávot építhessenek, várakozószigetet alakítottak ki, a helyet pedig feliratozással és táblákkal jelölték meg. Bányai István polgármestert már csak egy dolog bosszantja: szinte egy éve aláírták a szerződést a kivitelezővel, és az az eltelt időszakban sem tudta maradéktalanul teljesíteni az amúgy nem nagy vállalásokat. Ugyanis a buszmegállók még mindig nem teljesek, hiányoznak a fedett várakozóhelyek, amelyeket még nem szállított le az a bukaresti cég, amelyiktől a kivitelező megrendelte. Ha a modern alumíniumépítmények megérkeznek, rákapcsolják őket a közvilágításra, így éjjel-nappal láthatók lesznek a kétoldalt beépített reklámok. Mivel nagy igény volt rá cégek részéről, úgy döntöttek, hogy a lehetséges reklámfelületeket eladják, így számításaik szerint három-négy év alatt ezek bevételeiből visszatérül a költségvetésbe a beszerzési ár.

A buszmegállók közvetlen közelében gyalogátkelőket is kialakítottak és fekvőrendőrökkel látták el. Ez sokaknak nem tetszik, de végre normális a forgalmi sebesség Jedden – jegyezte meg az elöljáró.

Szélesíthetik az utat

Bányai István annak viszont örül, hogy végre rábólintott a megyei tanács arra a tavalyi kezdeményezésére, hogy a község területén szélesítsék ki a megyei utat. Azonban csak félsikerről van szó, ugyanis csak az előtanulmányt hagyták jóvá, de egyetlen lejt sem rendeltek mellé az idei költségvetésből, így nem tudják elindítani a műszaki terv és munkálat kivitelezésére a közbeszerzést a tél folyamán. Ha a jövő évi költségvetésből fordít is rá némi pénzt a megye, valószínűleg már csak 2020-ban indítható el a kivitelezés – magyarázta a polgármester. 

A 16,7 millió lej értékű munkálat során 8,5 kilométer hosszan (Kebele túlsó végéig) az út mindkét oldalát egy-egy 70 centiméteres sávval (és nem az eredetileg tervezett egy méterrel) szélesítik meg, ezért sok helyen támfalat is kell építeni, továbbá szalagkorlátokat, jelzőtáblákat szerelnek fel, átereszeket építenek újra. Rendezik és kibetonozzák a sáncokat, ám az útkereszteződéseknél nem lesz leálló- és gyorsítósáv. Ennek ellenére egészen más lesz a községen áthaladó forgalom és az út kinézete is. 

Nem lesz biciklisáv!

Ugyanakkor a községvezető arra is felhívta a figyelmet, hogy az útszélesítés során nem alakítanak ki kerékpársávokat a két oldalon, hiszen az előírások szerint ilyen esetben korláttal kellene elválasztani azokat a gépkocsisávtól. Csupán azt szeretnék elérni, hogy biztonságosan és kényelmesebben tudjon mindenki közlekedni, és az autósok ki tudják kerülni az út szélén haladó kerékpárosokat, netán gyalogosokat vagy egy másik járművet.