2025. május 13., kedd

Hiteles tájékoztatás, közösségformáló vélemények

Marosvásárhely

Elkezdődtek a munkálatok a Marosvásárhely–Németvásár közötti autópálya nyárádmenti szakaszán, a szállításügyi minisztérium pedig közvitára terjesztett elő egy további kisajátításokról szóló tervezetet.

Április 11-én a szállításügyi minisztérium kiadta az A8-as autópálya első szakaszának (Marosvásárhely–Nyárádszereda és az A3-as autópályához kapcsolódó rész) építkezési engedélyét. Azóta a tavaly előkészített, kijelölt nyomvonalon már dolgoznak a munkagépek, s nemcsak a szakasz alsó-nyárádmenti részén, hanem a folyó középső szakaszán is. A Nyárádszereda és Nyárádgálfalva közötti le- és felszálló előkészítése még nem kezdődött el, de a közelében, a kis-adorjáni és szentháromsági községi utak között, sőt azon alul is egy szakaszon már messziről hallatszik a munkagépek zaja, és látszik a járművek nyomában felszálló por a nemrég kialakított ideiglenes utakon. A talajréteget mintegy fél méter mélységig eltávolították, a föld nyomvonal két oldalán tornyosulva várja az elszállítást. S miközben – egyesek örömére, mások bosszúságára – a munkálat elkezdődött, a szállításügyi tárca kedden közzétette honlapján azt a kormányhatározat-tervezetet, amely a nyomvonal által érintett területek kisajátítását rendezné a további szakaszokon. (Más kérdés, hogy mikor lesz ebből törvényerejű dekrétum, miután az országnak jelenleg átmeneti kormánya van, amely nem fogadhat el kormányhatározatot – szerző megjegyzése.) A tervezet országos jelentőségű és közhasznú beruházásként fémjelzi az autópálya második szakaszának vonalát, amely Nyárádszereda és a Neamț megyei Leghin között épül majd, és Maros, Hargita és Neamț megyékben egyaránt öt-öt közigazgatási egység területét érinti.

A határozattervezet elfogadásával a nyomvonalat és az összes terület kisajátítását is jóváhagyják majd, legyenek azok magán- és jogi személyek, helyi és megyei önkormányzatok, vagy éppen az állam tulajdonában. A dokumentum szerint közel 13,7 millió négyzetméter (1368 hektár) területért 134.142.976,20 lejt fizetnének ki majd az állami költségvetésből a tulajdonosoknak.


Az első, nyárádmenti szakaszon már elkezdődött a munka
 Fotó: Gligor Róbert László




Ez a weboldal sütiket használ

A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató