2024. august 1., Thursday

Hiteles tájékoztatás, közösségformáló vélemények

Marosvásárhely

Amint korábban beszámoltunk róla, április 11-én a Marosszentgyörgyi Polgármesteri Hivatal kezdeményezésére mintegy 700 gépkocsi a sós fürdő és a marosvásárhelyi November 7. negyed végében levő körforgalom közötti útszakaszra vonult.

Fotó: Vajda György


Amint korábban beszámoltunk róla, április 11-én a Marosszentgyörgyi Polgármesteri Hivatal kezdeményezésére mintegy 700 gépkocsi a sós fürdő és a marosvásárhelyi November 7. negyed végében levő körforgalom közötti útszakaszra vonult. Így tiltakoztak azért, hogy a hivatal több éve tartó beadványára a hatóságok nem válaszoltak, ugyanis az önkormányzat jelezte: a még garanciában levő felújított útszakaszon elmozdultak vagy eltörtek a kanálisfedők. Ugyanakkor arra is kérték az Országos Útügyi Hatóságot, hogy a megnövekedett balesetek miatt távolítsák el a négysávos utat elválasztó falat. 
Két nappal a tiltakozás után Lucian Goga prefektus a főispáni hivatalban találkozót szervezett, amelyre eljött az Országos Útügyi Hatóság brassói regionális és bukaresti központi egysége, a Maros Megyei Építkezési Felügyelőség, az Aquaserv Rt. és a munkálatokat kivitelező Strabag cég, valamint az érintett Marosszentgyörgyi Polgármesteri Hivatal képviselői. 
Sófalvi Szabolcs, Marosszentgyörgy polgármestere lapunknak elmondta: feszült hangulatban, egymásra mutogatással indult a beszélgetés, az említett intézmények és a kivitelezők ide-oda hárították a felelősséget. A polgármesteri hivatal azon a határozott állásponton maradt, hogy előkészítettek egy feljelentést, ismeretlen tettes ellen, s ha 
az illetékesek nem tudják eldönteni, ki a hibás, akkor a jogszolgáltatóra bízzák, állapítsa meg, ki fizessen a garanciában levő munka rossz minőségéért. Ez elsősorban a kanálisfedőkre vonatkozik. Második vádpontként szerepel a betonfal, amely „közvetett módon” balesetveszélyes a szóban forgó útszakaszon. 
Annak ellenére, hogy az eredeti elképzelésük szerint csak a tárgyaláson vettek volna részt az említett szakemberek, másnap, azaz április 15-én, pénteken terepszemlét tartottak. Bejárták a 2,2 km-es szakaszt, és megjelölték a kanálisfedőket. Összesen 205-öt számoltak meg. A kivitelező azt ígérte, hogy tíz napon belül hozzáfog a javításokhoz. 
Kérdésünkre a polgármester kifejtette: szóba hozták a válaszfalat is, de ennek az eltávolításáról egyelőre kitérő válaszokat kaptak. A javasolt köztes megoldások között szerepelt, hogy az átjárókhoz gombnyomásos villanyrendőrt szereljenek fel, vagy az út közepére alakítsanak ki járdaszigetet, illetve azt is megemlítették, hogy jó lenne, ha megemelnék a zebrákat. Ezeket a megoldásokat műszakilag hamarabb meg lehet valósítani, mint a falbontást – ismerte el a polgármester. 
Az Országos Útügyi Hatóság képviselői az útadó kifizetését követő kamerát is ellenőrizték. Ezzel kapcsolatosan a polgármester jelezte, hogy nem ért egyet a helyszínnel, ugyanis a marosszentgyörgyi helységnévtáblán belül állították fel, így ha egy helybéli lakos a Selgrosból akar vásárolni, nem hagyja el a települést, így jogtalanul „lövik le” számtábláját, mert nem köteles ezért országútadót fizetni. Egyelőre csak az értesítéssel maradt…
Arra voltunk kíváncsiak, hogy milyen a rendőrségnek az ügyhöz való hozzáállása? Sófalvi Szabolcs elmondta, „ahhoz hogy az Országos Útügyi Hatóság felállítsa a falat, szükség volt a rendőrség beleegyezéséhez is. Ezt az Országos Rendőr-felügyelőség hagyta jóvá, ezért a megyei rendőr-felügyelőség nem nyilatkozik ez ügyben. Nyilván valamilyen megoldást szeretnének ők is, hiszen igazolják, hogy gyakoribbak a balesetek és az is gond, hogy ezen a szakaszon nincs ahova beálljon a sebességmérővel felszerelt járművük, hogy ellenőrizzék és ily módon is megfékezzék a gyorshajtókat. 
– Mi továbbra is kitartunk amellett, hogy ha a megígért határidőn belül nem fognak hozzá a garanciában levő munkálatok hibáinak kijavításához, akkor elindítjuk a bűnvádi eljárást. Mellénk állt a prefektúra és a megyei tanács, és valóban hatékonynak bizonyult a tüntetés is. Sajnálom, hogy Romániában nem lehet másként előmozdítani egy jogos ügyet, kérést, csak demonstrációval. A marosszentgyörgyi 2,2 km-es útszakasz továbbra is életveszélyes, az önkormányzatnak kötelessége ezt a helyzetet megoldani. Ha rendesen működik a jogállam, ha van tisztesség, akkor nem mentünk volna ki az utcára emiatt. Reméljük, hogy most már felelősségteljesebben állnak hozzá a munkálathoz az érintettek, és végre intézkednek! – mondta a Népújságnak Sófalvi Szabolcs.

Ez a weboldal sütiket használ

A jobb szolgáltatás nyújtásának érdekében sütiket használunk. Az oldal jobb felhasználása érdekében kérjük, fogadja el a sütiket. További információ itt: Adatvédelmi tájékoztató